我們將充裕應用中歐班列，借路中國，將越南商品運往歐洲市場。越南河內鐵路運輸股份公司副總經理馮氏李荷26日在廣西憑祥表明。
當天，國際陸海貿易新通道廣西憑祥鐵路口岸升級改建工程(一nba 運彩期)舉辦開通典禮。馮氏李荷在典禮了結后承受采訪時表明，越南的水果及茶葉等一些農產物在歐洲很有市場，越南鐵路部分將應用中歐班列，通過中國將這些產物出口到歐洲等第三方國家。
馮氏李荷表明，中歐班列(中國南寧越南河內)跨境集裝箱班列開通運行后，使越南在中南半島國家中處于一個主要的節點位置，越南鐵路部分將增強根基設施建設，把中南半島國家的貨物吸收到越南會集，然后通過中歐班列運往歐洲市場。
2017年11月28日，首趟中歐班列(中國南寧越南河內)跨境集裝箱班列從廣西南寧開行，3天后越南河內啟運回程班列，實現中越跨境集裝箱直通班列勝利雙向對開。據介紹，中越跨境集裝箱班列運行里程(南寧河內)約400公里，此中中國境內約240公里，越南境內約160公里，兩國鐵路主管部分均為跨境班列排出最好的運行時刻進行無縫對接，班列貨物實現24小時以內達到交付。
中國鐵路集裝箱公司南寧分公司總經理李寧新向介紹，本年11月28日(中國南寧越南河內)跨境集裝箱5399開獎號碼班列即將運營一周年，集裝箱班列打通了由中國中西部地域經廣西憑祥對接東盟的陸路運輸大通道，對中國通過跨境鐵路運輸與東南亞國家形成物質互補、互聯互通具有主要意義，擴張了中歐班列友人圈。
