運老虎機 頭獎輸生產增速換檔長江干線水運經濟進入新常態

2014年,中國經濟運行呈下行態勢,重要經濟指標短期顯露整體下滑,獨特是第三季度增幅創下了近五年半來新低,但總體仍然維持平穩成長,展示穩中有進,穩中提質的根本特征,經濟進入新常態,由高速增長轉向中高速增長。受宏觀經濟一系列因素陰礙,長江航運運輸生產增速換擋,正在向7擺佈的中高速增長轉變,重要貨類增速放緩;長江干散貨運價指數雖仍保持在低位但有所回升,集裝箱運價指數普遍高于上年同期;長江航運景氣指數穩步回升,企業自信有所加強。

規模以上碼頭辦妥貨物吞吐量超5億噸

(一)2014年四季度生產場合

2014年四季度,長江干線規模以上碼頭辦妥貨物吞吐量532億噸,同比增長114。此中,外貿貨物吞吐量辦妥67572萬噸,同比增長81;集裝箱吞吐量辦妥3501萬TEU,同比增長47。旅行者發運量辦妥1223萬人次,同比減少325。

從分貨類場合看,絕多數大宗散貨均維持增長。煤炭及澳門 老虎機 攻略制品、石油自然氣及制品、金屬礦石、鋼鐵、礦建質料、水泥、化工原料及制品吞吐量差別辦妥122億噸、22362萬噸、105億噸、26658萬噸、97073萬噸、33811萬噸、19576萬噸,同比差別增長88%、13%、70%、133、256、41、74。非金屬礦石吞吐量辦妥20355萬噸,同比減少80。

從分區段場合看,中游吞吐量增速最快,上游吞吐量增速最慢,上、中、下游碼頭貨物吞吐量差別辦妥49449萬噸、52578萬噸、430382萬噸,同比差別增長49、181和115;下游所占的比重最大,份額較上年同期持平,上、中、下游貨物吞吐量占碼頭貨物總吞吐量的比重差別為93、99和808,上游所占比重減少06個百分點,中游提升06個百分點。

從重要斷面場合看,過閘貨運量維持較快增長。三峽斷面通過貨運量3391萬噸,同比增長156;三峽船閘通過貨運量3090萬噸(不含客船折算噸),同比增長170。上、老虎機 公關下行貨運量所占比重差別為570、430;此中,上行貨運量同比增長94,所占比重較上年減少4個百分點。

(二)全年生產場合

2014年,長江干線規模以上碼頭辦妥貨物吞吐量199億噸,同比增吃角子老虎機 租借長72。此中,外貿貨物吞吐量辦妥263億噸,同比增長52;集裝箱吞吐量辦妥12955萬TEU,同比減少45。旅行者發運量辦妥5004萬人次,同比減少185。

從分貨類場合看,絕多數大宗散貨均維持增長。煤炭及制品、石油自然氣及制品、金屬礦石、礦建質料、水泥、非金屬礦石、化工原料及制品吞吐量差別辦妥463億噸、84080萬噸、412億噸、337億噸、128億噸、80827萬噸、74411萬噸,同比差別增長52%、03%、83%、141、31、57、84。鋼鐵吞吐量辦妥97644萬噸,同比減少111。

從分區段場合看,中游吞吐量增速最快,下游吞吐量增速最慢,上、中、下游碼頭貨物吞吐量差別辦妥178億噸、209億噸、1603億噸,同比差別增長87、170和59,此中,上游的瀘州、中游的宜昌荊州黃石九江、下游的銅陵蕪湖馬鞍山增幅均過份10。下游所占的比重最大,但份額較上年有所減少,上、中、下游碼頭貨物吞吐量占長江干線貨物總吞吐量的比重差別為90、105、805,較上年差別提升01個百分點、提升09個百分點、減少10個百分點。

從重要斷面場合看,過閘貨運量維持較快增長。三峽斷面通過貨運量12043萬噸,同比增長123;三峽船閘通過貨運量10898萬噸(不含客船折算噸),同比增長123。上、下行貨運量所占比重差別為564、436;此中,上行貨運量同比增長2,所占比重較上年減少57個百分點。

重要貨類增速放緩 景氣程度穩步回升

(一)碼頭貨物吞吐量穩中有升,增速同比有所加速。

2014年,規模以上碼頭貨物吞吐量同比增速較上年同期加速07個百分點。從吞吐量走勢場合看,除2月份春節時期及四季度外,別的各月碼頭貨物吞吐量較為平穩,獨特是4—9月,碼頭貨物吞吐量維持在166-168億噸。從增速變動場合看,下半年增速顯著快于上半年,上半年、下半年碼頭吞吐量同比差別增長58、85,此中前三個季度吞吐量同比增速均慢于上年,四季度同比增速較上年同期加速9個百分點。從貨類場合上看,吞吐量辦妥前8位的貨種中,煤炭及制品、石油自然氣及制品、鋼鐵、水泥等4大貨種增速同比放緩,此中鋼鐵、水泥同比增速較上年差別放緩188個百分點和106個百分點;金屬礦石、礦建質料、非金屬礦石、化工原料及制品吞吐量同比增速較上年有所加速,此中礦建質料、化工原料及制品吞吐量增速較上年差別加速76個百分點和59個百分點,金屬礦石、非金屬礦石吞吐量同比增速較上年差別加速07個百分點和22個百分點。

(二)貨類組織維持根本不亂,大宗貨物占比略有減少。

2014年,8大貨類吞吐量辦妥占總貨物吞吐量的比例達843,較上年減少07個百分點。此中,煤炭及制品、金屬礦石、礦建質料、水泥、鋼鐵、石油自然氣及制品、非金屬礦石、化工原料及制品差別占233、207、170、64、49、42、41、37,鋼鐵、煤炭及制品、石油自然氣及制品所占比例有所減少,占比與上年比擬差別減少了1個百分點、04個百分點、03個百分點。礦建質料、金屬礦石所占比例增幅較大,占比與上年比擬提升了1個百分點和02個百分點。食糧、農林牧漁產物比例有所擴張,長江水運辦事三農的本事和程度顯著加強。

(三)外貿貨物增速同比顯著放緩,所占比重略有減少。

2014年,規模以上碼頭外貿貨物吞吐量同比增速較上年放緩63個百分點,外貿貨物吞吐量占貨物總吞吐量的比重從上年的135降落為132。從分貨類增速場合看老虎機麻將,煤炭及制品、石油自然氣及制品外貿吞吐量同比差別減少264、155;鐵礦石、木材、食糧外貿吞吐量同比差別增長106、180、378。從進出口流向看,焦炭外貿出港量同比減少89;製品油外貿出港量同比減少134;鐵礦石外貿進港量同比增長118;木材外貿進港量同比增長161。

(四)集裝箱吞吐量增速顯著放緩,外貿增速顯著快于內貿。

2014年,規模以上碼頭集裝箱吞吐量增速較上年同期放緩74個百分點。此中,外貿箱、內貿箱吞吐量差別辦妥5301萬TEU、7654萬TEU,增速較上年同期差別加速67個百分點、放緩154個百分點。從生產量辦妥場合看,6-11月集裝箱吞吐量維持根本不亂,保持在110-120萬TEU,12月份創年內最卓越過120萬TEU。從增速變動場合看,下半年集裝箱吞吐同比增速顯著快于上半年,上半年集裝箱吞吐量同比減少99,而下半年同比增長09,從8月份開端,集裝箱吞吐量同比增速由正轉負,增速維持在4-5。從內外貿組織看,外貿集裝箱所占比重有所上升,由上年的361上升至409,比重提高48個百分點。

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