航油價錢居高不下、國際內地航空需要放緩，讓內地三大航的日子并欠好過。最近，國航、南航、東航紛飛發行了半年業績預告，三大航凈利潤較去年同期降落均過份50。
對于凈利潤遇到滑鐵盧的來由，賽事投注國航和南航在公告中辯白稱，第一是由於2012年運彩 投資法上半年受內地航空需要增速放緩、國際航空需要連續低迷；第二是由於航油價運彩 日職錢同比增長等因素陰礙，運彩 傷停公司經營效益較去年同期減少；此外，與去年同期人民幣與美元之間的匯率大幅單向升值的趨勢比擬，今年度人民幣匯率較為不亂，公司匯兌收益較去年同期大幅減少，人民幣對美元匯率顯露貶值帶來匯兌虧本。而東航方面除了上述來由外，還指出國際貨運市場有效需要缺陷，陰礙了公司航空貨運業務的增長。
據航空業人士表明，國際原油價錢和航油販售價錢比年不停攀升，航油耗損費用已經成為內地多數航空公司最大的本錢項目，運彩免費分析約占主營業務本錢的40％擺佈。
