目前，我國大部門生鮮農產物仍在常溫卑劣通，對易腐產物的全程冷鏈環境蓋住率也僅有20~30，而歐、美、日等發財國家肉禽冷鏈流暢率已經到達100，蔬菜、水果冷鏈流暢率也到達95以上，比擬，差距甚遠。
跟著人民生涯程度的不停提高,人們對食物的安全和質量要求越來越高。眾所周知,冷鏈物流與別的產業物流最大的區別和特色即是冷，而我國冷鏈物流即是不冷，花費者買回來的冰凍肉解凍后卻發出隱隱臭味。我國冷台灣運動彩券股份有限公司鏈物流運輸究竟差在哪？中投諮詢高等研討員高博軒以為，除了專業跟不上之外，冷鏈運輸本錢高、產業缺乏誠信機制也是重要因素。
冷鏈運輸本錢高。冷鏈運輸的本錢較平凡運輸本錢豪情，假如採用全程冷鏈物流體系，食物企業物流本錢達產物販售額的50～70，而采取土法保溫或常溫運輸方式，物流本錢只有20。在益處驅動下，大部門食物企業抉擇常溫運輸或者在平凡車上放冰柜等非尺度保鮮方式。缺少技術大型的配送中央，冷鏈物流面對斷鏈現象。
產業缺乏誠信系統。冷鏈物流運營體克羅埃西亞對巴西運彩系中各個運營環節的商家都存在不擔當任的行徑。以為食物從生產地到低溫物流冷庫、冷鏈運輸再到花費者手中，中間只要冷庫的溫度達標，冷藏運輸過程達場中投注表標，就可以擔保食物的質量。有些供給商沒有把貨物依照相應的溫度來儲存，還有一些第三方物流商在運輸低溫食物時，該用冷藏的不必冷藏，用了冷藏的不達標現象屢屢存在。一旦出了疑問，都互相推卸義務。
中投諮詢發行的《2012-2016年中國冷鏈物流產業投資解析及遠景預計匯報》指出，跟著公民生涯程度的日益改良，康健飲食已是此刻和前程的趨勢。食物從生產到最運彩 星光計劃后擺上花費者的餐桌，經驗了生產世足賽賠率查詢加工、冷凍貯藏、運輸及配送、冷凍販售等許多環節，每一個環節都是陰礙食物品質的因素，只有每個環節都有充足的品質擔保，人們吃到嘴里的冷凍冷藏食物才具有真正的品質，讓花費者可否真正感受到冷鏈的代價。
