電商務務的成長動員了內地快遞業務的春天，據國家郵政局公布的郵政產業運公價況，2012年1月至9月份，全國規模以上快遞辦事企業業務量累計辦妥383億件，同比增長523；業務收入累計辦妥7381億元，同比增長389。
在這樣龐大的蛋糕益處眼前，傳統的物流公司中郵速遞（中國郵政集團控股）也開端蠢蠢欲動。近日傳言中國郵政EMS業務將自降身價加入電商開展的1111光棍節事件，借此以低價手段爭奪快遞市場份額。
此外，中國郵政集團控股的中國郵政速遞物流股份有限公司（下簡稱中郵速遞）初次IPO已經通過了發審委的考查，成為內地快遞運彩棒球業第一股。中郵速遞任務人員通知，公司將于來歲正式上市。
中郵速遞自降身價參戰以及上市后帶來的資金優勢是否會對其他民營快遞公司產生沖擊？解析人士表明，假如中郵速遞變更傳統運營方式，減低收費價錢、轉變辦事立場、增加運營效率，這將會對民營快遞公司、甚至整個快遞產業產生重大陰礙。但中郵速遞自身存在諸多疑問，短期內難以解決，因此對民營企業的沖擊不會太大。
前三季度內地快遞業務
同比增長近40
電商的成長增進了快遞業務的成長，尤其是淘寶、京東等電商開展的促銷事件，更是導致快遞業務的趕快增長， 正略鈞策控制咨詢合伙人呂謀篤在承受《證券日報》采訪時表明。
此中，6月份以來，包含有京東、蘇寧易購、天貓、亞馬遜等電商企業先后掀起價錢大戰，電商之間的劇烈競爭導致下游快遞業務收入大幅上漲。
據國家郵政局2012年上半年郵政產業統計數據顯示，1月至6月份，快遞業務量辦妥額逾越2010年全年業務辦妥程度，累計同比增幅達51，快遞業務收入累計同比增幅達397。國家郵政局表明，第二季度以來，受電商促銷事件陰礙，快遞業務的快速增長趨勢愈發明顯。第二季度快遞業務量同比增速達546，環比增長7足球運彩分析9個百分點；快遞業務收入同比增速達412，較一季度提高了31個百分點。此中5、6兩月確當月快遞業務量逾越上年旺季水準，臨近5億大關。
此外，國家郵政局的數據顯示，1月至9月份，全國規模以上快遞辦事企業業務量累計辦妥383億件，同比增長523；業務收入累計辦妥7381億元，同比增長389。
中郵速遞欲轉過身
分享近千億蛋糕
2011年，全國規模以上快遞辦事企業業務量累計辦妥367億件，同比增長570；業務收入累計辦妥758億元，同比增長319。依照這一增長速度，2012年整個快遞辦事業收入或增至1000億元。
面臨這一龐大的蠱惑，一直奉行價錢高檔戰略的中郵速遞也開端躍躍欲試，試圖轉變戰略分享這一饕餮。
中國郵政集團是中郵速遞的控運彩 水錢股股東，公然資料顯示，中郵速遞在2009年9月從中國郵政集團剝離，目前佔有EMS和CNPL品牌。
從9月底開端，社會上就開端傳出中國郵政EMS大幅貶價的動靜。有動靜稱，執行了長年的首重20元的EMS尺度快遞，將在內地多個都會降至12元，同時針對電子商業快件推出1千克以內每票8元的價錢。
對于這一傳言，《證券日報》致電中郵速遞，該公司任務人員表明不便捷揭露，這屬于公司的戰略疑問，高層還未揭露關連信息。
對此，正略鈞策控制咨詢合伙人呂謀篤以為：假如這一屬實，對于中郵速遞來說是一個極度準確的決擇。他表明，中郵速遞貶價、轉變運營戰略有利于公司的成長。他以為中郵速遞做快遞業務有著自然的優勢，中郵速遞在網點蓋住面較廣，這極度有利于該公司的規模效應的形成。
呂謀篤向表明，內地的電子商業成長很快，網購已經成為人們生涯中很主要的購物方式，這是成長的大趨勢。中郵速遞如能轉變戰略，應用其自身的物質和優勢，任何快遞公司都不能能跟其比擬。
業內人士：
不會對民營快遞產生陰礙
中郵速遞的戰略轉型和上市融資會對其他民營快遞公司產生多大的沖擊？
中郵速遞背靠中國郵政本身就不缺錢，該公司上市之后只但是是將融資的方式從銀行抵押遷移到向股民融資。一個從不缺錢的公司假如不轉變公司戰略和運營效率，而只是轉變了融資的方式，這不會對民營快遞公司產生多大陰礙。一位不愿揭露姓名的快遞公司高層向表明。
長年來，中國郵政的營運效率和辦事立場一直受到詬病。而上述不愿揭露姓名的快遞公司高層以為民營快遞企業運營效率高、辦事質量高，更能知足市場的需要，因此民營快遞公司的市場份額在不停地增長。
據國家郵政局的數據，2012年上半年，民營快遞企業的業務量和業務收入市場份額均呈連續擴張趨勢。此中，民營快遞企業業務量占全體快遞業務量的比重達72，較去年同期提高76個百分點，較去年末提高44個百分點；民營快遞企業業務收入占全體快遞業務收入的比重達572，較去年同期提高107個百分點，較去年末提高78個百分點。
面臨不停做大的快遞市場蛋糕和不停下滑的市場占有率，中郵速遞此次自降身價的來由也由此可見。
中郵速遞的勝利過會，將成為快遞業的第一股。這是否意味著其他快遞公司上市春天的到來？
上述快遞公司的高層表明目前該公司并沒有上市預備。而一位業內人士通知足球賠率，民營快遞公司固然成長很快，不過由于產業自身屬于資本和人為密集型企業，許多項指標達不到內地上市的尺度。此外，目前海外環境較為低迷，也不幸于內地民營快遞公司上市。
一位不愿揭露姓名的業內人士向表明，比擬中郵速遞，民營快遞公司十分缺錢。面臨進入門檻較低、產業競爭劇烈的情勢，很多民營快遞公司對資本的憧憬水平很高。
