所謂青島西海岸新區，位于膠州灣西岸，范圍包含青島市黃島區全體行政區域，此中陸域面積約2096平方公里、海域面積約5000平方公里。2014年6月3日，作為我國第九個國家級新區，國務院正式批準設立青島西海岸新區。
以此為契機，我國“十二五”時期批準建設的最后一個大型碼頭——董家口港建設正在加速推動。
依據2009年3月1日國家交通運輸部與山東省執政機構聯盟批復的《青島港董家口港區總體安排》，建成后總吞吐本事將到達37億噸的董家口港，將重要辦事于腹地物資運輸和臨港行業開闢。而董家口港區成長的機緣，正是國務院剛才批準設立的青島西海岸新區。
日前，《證券日報》記者巡訪了這一靠近青島市與日照市分界線，僅港區安排面積就到達70平方公里的大型碼頭。恰逢周末，港口不光有數艘萬噸級貨輪停靠，且幾十臺門機、橋機開足馬力進行裝卸，一派忙碌景象。
據了解，上年底，董家口港建成9個泊位，辦妥吞吐量7000萬噸，累計建成20個泊位。青島港（集團）有限公司董家口分公司副總經理孫波通知《角子老虎機 台灣證券日報》記者，“本年，其吞吐量將有望衝破1億噸”。
90募資用以
建設董家口港區
“董家口港區承載著青島港前程的成長但願”。談及董家口港區到底有多大，孫波向記者介紹，“青島港三個港區（青島老港區、黃島油港區、前灣新港區）總面積也但是逾13平方公里，而董家口卻有150平方公里的港區面積。”
除了干散貨、液體散貨等核心貨種物流體系的建設外，前程董家口港還將建設冷鏈物流、LNG港口，而在向大物流轉型的同時，董家口港還將佔有保稅區、深加工等性能。“這被稱為第四代碼頭。”孫波增補說道。
不久前，青島港與冰島最大的企業怡之航集團剛才簽約了首個合資項目，操持合力建設亞洲最大的冷鏈物流中轉港。
事實上，不光在冷鏈物流上，青島港采取了合資的模式，前程其還將與華能、大唐等吃角子老虎機 手遊公司合資建設董家口港。2013年以來，青島港聯手大船東、大貨主、大貿易商，在港口建設、碼頭物流、關聯行業、金融等領域進行戰略配合，先后簽署14個配合項目，新成立6家合資公司，投slot機台資總額過份190億元。
孫波坦言，“如此大肆的安排，投資不菲，除了采取合資模式外，青島港赴港上市所募資本中的90，也都將用于董家口港的建設”。
本年6月6日，青島港在香港聯交所主板上市。而從上年6月15日正式發動重組改制上市任務，到11月15日辦妥重組改制，青島港僅用了5個月的時間。在其聯盟招商局集團、中遠集團、中海集團、光大集團和青島國投等企業，倡議創辦青島港國際股份有限公司后，青島港又用了短短7個月時間，辦妥赴港上市。
批準籌建
青島港集團財政公司
碼頭是經濟的晴雨表。本年一季度，青島港辦妥貨物吞吐量12億噸，同比增長5；辦妥集裝箱吞吐量415萬尺度箱，同比增長6。這從另一個側面佐證了我國經濟的整體趨好。
據了解，本年以來，青島港持續巡訪11家船公司中國總部，力求深化港航配合，吸收更多航線和箱量。而受益于此，一季度排名環球前10位船公司在青島港箱量同比增長113；上年至今新開通航線達10條以上，航線總數過份150條。
此外，在上年青島港外貿入口礦吞吐量辦妥13億噸，同比增長近12，外貿煤炭辦妥980多萬噸，同比增長53的根基上，本年董家口干散貨外貿轉口業務的普遍發動，拉動了貨源增量，一季度董家口港區辦妥貨物吞吐量2000多萬噸，同比實現翻番增長。
本年一季度，青島港利潤同比增長16，遠高于吞吐量和收入增幅。
而在成長傳統碼頭業務的根基上，本年1月份，中國銀監會批準了青島港籌建集團財政公司，青島港寄望于此逐步打造與碼頭實體經濟相匹配的金融辦事性能。
當前，青島港老港區與新加坡、我國香港等地著名物流企業配合開展保稅業務，一季度創收519萬元。期貨交割業務從無到有，董家口港區本年1月份辦妥焦煤期貨21萬噸，創收760多萬元。“本年一老虎機破解app季度，我們通過開展增值辦事，推進今世物流業務利潤同比增長了20。”孫波介紹。
起源：中國經濟網—《證券日報》
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