酷夏來到，蔬菜瓜果、肉類、水產、花草等產物的易腐季候，超市的面包從7天的保質期變成了3天、5天，越來越多的餐館、旅店自稱食物原質料空降進門，縱然沒吃過豬肉的人，也應當看過豬跑，空運的商品一定很貴。
夏季，冷成為了解暑的代名詞，說冷鏈您可能未必懂得，但假如說冷藏運輸車，比擬眾人應當城市懂得的。
目前，內地冷飲年人均花費量已到達11kg；肉制品花費2010年總和達1300萬噸擺佈；乳制品1990-2000的10年平均增長率為121，位居世界第一。2003年產量到達1625萬噸，人均占有量到達104公斤人。
食物冷鏈運輸的要求長短常嚴峻的，需確保保留食品新穎度的既定溫度，並且對專業和質量的要求均對照高。如此高尺度的要求，與如此巨大的需要量，那麼，試想，目前我國食物冷鏈行業存在著哪些疑問呢？
設施器材缺陷，導致冷鏈設施在食百家樂輸死人物運輸利用中供不應求，知足不了我國巨大的各類食物百家樂 作弊 程式需要。專業百家樂 分析 程式尺度缺位，將直接陰礙食物在配送過程中產物自身對外界環境的嚴峻限定與要求。行業配套不全，行業間高下游行業鏈銜接不吻合，導致冷鏈配送過程中直接卡帶、中斷。採用本錢高，將導致眾多企業望洋興嘆，抉擇平凡運輸渠道運輸食物，終極導致益處虧本，其直接經濟虧本可見一斑。
眾所周知，國際上的冷鏈配送行業鏈成長已相當完備與成熟，如美國、日本及澳洲、歐洲國家和地域。據了解，環球每年大概生產8萬個遠洋冷藏集裝箱，同時環球船隊規模每年以5-10的速度增長。途經四年的增長，從上年開端冷藏集裝箱的建造量開端降落。大概有70萬個冷藏集裝箱被輪迴採用，運載本事到達120萬到300萬TEU。
我國物流業成長存在很多亟待解決的難題，比年來由於冷流物流的環節中斷觸發的食物安全疑問頻發。近日，國務院常務會議研討配置了增進物流業康健成長任務。會議提出了增進物流業康健成長的八個舉措，被業界稱為物流產業國八條，國八條的內容包含有：一、減輕物流企業稅收累贅；二、加大對物流業的地盤政策支持力度；三、增進物流車輛便利通行；四、改進對物流企業的控制；五、勉勵整合物流設施物質；六、推動物流專業卡利百家樂破解首創和利用；七、加大對物流業的投入；八、增進農產物物流業成長。
增進農產物物流業的成長有利于農批、冷鏈等環節的企業成長。國家政策的出臺，將利于解決搞物流本錢疑問，冷鏈物流借助政策和風將牟取一個絕佳的成長契機。
