中國的經濟的悲劇即是產能多餘和二元經濟。而冷鏈物流也存在這個兩個疑問。
從市場上說，產能密度和需要密度相差太大即是產能多餘。而需要密度即是我們所說的市場，當需要密度同等于產能密度的時候叫做飽和。而我們此刻的飽和并非是市場飽和，而是一種人力的飽和，一種由思維定勢造成的飽和。
在大同的環境下我們人力地把市場份額固定在幾個大客戶上。例如冷凍食物制造客戶和一些醫藥客戶上。始終走的都是上游行業這條線，當上游行業的需要被知足之后，冷鏈物流市場就天然而然地飽和了。我們大百家樂 注碼腦里的冷鏈物流即是面臨上游客戶的，由於冷鏈車毫不可能為了一包冷凍粽子而出一趟車。所以零售天然跟冷鏈無關。這樣人力的飽和大大地限制了冷鏈的成長。
下游真的無關冷鏈物流麼？曾今看過一個關于惦念零售冷凍食物的報導。惦念一直在網絡上出售自產的冷凍食物，不過由于物流的關系，只能訂定送達幾個熱點地域。如此不幸的物流本事導致了惦念網店的成交百家樂 倍投量為零。這即是市場不飽和的標志！
從另一方面來看，在大批這樣零售需要無法被知足的背后是冷鏈物流的畸形成長。而已走大而同的路線，絲絕不估算中小企業甚至于自己的需要。你能看到不同種類冷鏈車泡在高速上，當你需求一輛為你辦事的時候卻怎麼也找不到，這即是畸形成長的冷鏈產業的悲劇沙龍百家樂。國家冷鏈條例關連的規則出了一條又一條，不過卻沒有一篇詞章讓大冷鏈破碎個人成為小冷鏈，辦事每一個需求冷鏈的人。這樣的不飽和信息即是在要求冷鏈物流企業做好每一個預案，做好為任何人辦事的預備，抓緊每一個商機。
由此可見我們并非面臨了高度飽和的市場，而是面臨著高度墨守成規的思想定勢。我們需求的即是拓寬思路，強力開闢市場。當冷鏈物流擴展出個人的市場之后，才幹走出百 家 樂 看 路日益的產能多餘和處于二元經濟中較冷部分的近況，走向新的高度。
我們的執政機構正在推銷創意行業，創意行業所戰勝百家樂倡導的正式撲滅大同，開創多元化的新紀元。冷鏈物流也不可一直往同質化辦事和大肆的方面去成長，我們需求的是大蓋住面的多元化和自己化辦事，一種屬于全民的冷鏈物流，而不是而已面向于大企業和大財團的皇家專用。
