到‘十二五’末期，天津將建設海港、空港、開闢區等9個物流園區，并著力完善物流配送體系。屆時，一體化的綜合交通運輸體系根本形成。在2011天津（國際）交通物流博覽會揭幕式上，天津市交通與物流協會會長武岱如是說。
想要進一步完善天津的物流和交通網絡，其設施器材的成長是必不能少的。這也成為本次博覽會的主要底細。也因此，本次展會吸收了包含有天津港、普洛斯、小松叉車等世界著名企業前來參展。
碼頭器材商：在大碼頭前顯實力
在碼頭器材展區，遭遇了京唐港一位副總裁前來察訪吊具：我這一次專程來Bromma看看，想采購幾套他們的雙箱吊具。據他介紹，目前京唐港的雙箱吊具已經占到吊具採用量的50以上，線上百家樂作弊但跟著日益提高的吞吐量，仍有一定的缺口。以前我們重要是采用振華，但是據說Bromma也不錯，並且京唐港離天津很近，就來看看。
作為一家瑞典企業，Bromma重要生產吊具、傳動器材等碼頭物流器材，其產物幾乎蓋住了中國的各大碼頭，銷量到達了1任你博百家樂200多臺。Bromma中國販售總監黃志錦通知：天津港是世界大港，為了或許擴展天津港市場，Bromma專門在天津成立了售后部分，更好地呈現我們的實力。
安川電機（上海）有限公司展位擔當人李女士表白了同樣的意見。她說，跟著比年內地碼頭港口擴建、市場競爭增大等因素，越來越多的主動化電氣器材被利用于碼頭。這對于電器器材企業來說是一個機緣。安川在中國投資20年來，銷量逐年增長。而后，我們還將憑借在中國的販售和辦事網絡，向東南亞碼頭擴大。
而對于主場參展企業——天津港來說，除了察訪進步物流器材外，還有一個目標——向這些器材供給商呈現個人的實力。據其展位擔當人表明，天津港將投入更多進步器材，這不光增進碼頭物流的成長，還能增進碼頭器材企業的先進。
對此，武岱表明，天津港在十二五時期將確立北方國際航運中央和國際貨運中央的身份。而跟著天津港實力的逐步強盛，天津的碼頭物流器材市場也將得到趕快成長。
物流器材商：內地裝備程度有待提高
在物流器材展區，普洛斯無疑成為最扎眼的企業之一。其高等客戶經理婁承健通知，對于客戶來說，倉儲設施的效率是最主要的。因此普洛斯在設計倉庫時，盡量依照客戶的實質需要，并采取相應的主動化器材來提高其控制程度。目前，在太倉投入採用的NIKE倉儲物流器材，采用了國際上最進步的服裝主動化挑撰器材，大大提高了配送效率。我們還會依據客戶的需要，定制差異的倉儲設施，例如說冷庫。婁承健說，在碼頭大批建造倉庫，也是為了知足貨物出海的要求。
不但是倉儲，叉車企業也極度看好天津市場。天津小松叉車販售有限公司的韓樹旺就通知，目前，天津市場的叉車品牌重要是日系產物，包含有小松、豐田等，國產物牌重要為合叉，根本算中高端產物。比擬于國外企業，內地企業的產物質量還有待增強。
而在物流展區，還發明了華菱重皇家 百 家 樂卡的展臺。天津市交通集團濱海裕誠國際商貿有限公司販售部經理趙研通知，華菱在天津每年的銷量或許到達100臺以上。客戶對節能的要求越來越高，我們來加入這一次展會，也帶來了新的節能產物的介紹。趙研說，但願能百家樂演算法在天津下一步的成長中，占得先機。
物流企業：天津的物流有出路
天津物流業的成長遠景極度好。天津市物流貨運中央劉女士見到，就打開了話匣子：天津將成長成為主要的制造業中央，這對物流的要求極度龐大。並且，天津港將建成北方航運中央，每年會有世界各地的貨物來其中轉。
劉女士說：我們此次來加入展會，即是為了讓更多的人熟悉我們。
而為了拓展品牌效應的，還有遠在廣東的深圳長航滾裝物流有限公司。該公司外貿運輸部周贏說，其公司重要業務為汽車的內貿水陸運輸，目前正在積極拓展外貿業務。加入展會是為更好地推銷公司業務。終究，有‘天津港’這棵大樹，業務好開展得多。周贏說。
天津德利得物流有限公司化學危險品與大宗物流事業部倉儲部經理張穎則表明，推銷品牌雖然主要，但辦事質量更要害。天津是一個極度有潛力的市場，百家樂 完美對子我們他日還是要通過辦事本事的增強和首創來擴展業務。
