2011年5月11日，《十二五綜合交通運輸體系成長安排（征求觀點稿）》已百家樂線上遊戲經起稿辦妥，草案依據對十二五時期我國客貨運輸量增長的預期，提出了整體交通運輸根基設施建設的目的。
十二五時期交通運輸根基設施建設將穩步推動
在運輸量的預計方面，5年間，全社會客貨運輸量、運輸周轉量及沿海碼頭貨物吞吐量、集裝箱吞吐量到十二五末的累計增幅預測均為30以上。
交通運輸根基設施建設的目的為：到2015年終，根本建成國家快速鐵路網和國家高速公路網，完善環渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲百家樂龍七和西南沿海碼頭群布局，加速內河航道網、民用機場、百家樂賭法油氣門路和都會交通設施建設，推動綜合交通樞紐成長，形成以五縱五橫為主骨架的綜合交通運輸網絡。
到2015年，我國快速鐵路運輸辦事根本蓋住50萬以上人口都會，高速公路運輸辦事根本蓋住20萬以上人口都會，二級公路運輸辦事根本蓋住縣城，農村公路運輸辦事根本蓋住至村，約80的人口及縣級行政單位或許在地面交通100km或15h擺佈的車程內享受到航空辦事。并且，方便安全高效的換乘裝運輸辦事環境根本形成，物聯網專業的利用贏得衝破。
依據《安排》，十二五我國鐵道建設要辦妥貫通北京至哈爾濱（大連）、北京至上海、上海至深圳、北京至深圳、青島至太原、徐州至蘭州、上海至成都及上海至昆明等四縱四橫客運專線。
同時，建設北京至呼和浩特、張家口經西安至成都、成都經貴陽至廣州、合肥至福州、南京至杭州、合肥至蚌埠、吉林至琿春、沈陽至丹東及哈爾濱至佳木斯等客運專線輔導線、延長線和聯絡線，擴張快速客運蓋住范圍，快速鐵路營業里程達45萬km，連結全國省會都會、根本蓋住50萬以上人口都會。并且，在此根基上加速既有區際干線擴能改建和新線建設，形成蓋住全國20萬以上人口都會、里程達12萬km以上（含快速鐵路網里程）的鐵路網。
鐵路貨運方面要建成蘭新第二雙線、適時改建既有線，增強新線建設，安適新疆煤炭外運需求。建設蒙西地域至京唐港曹妃甸港區、晉中南地域至山東沿海碼頭的西煤東運通道。安排建設蒙西等能源基地至湖北、湖南和江西等中部地域的北煤南運新通道。優化完善煤炭運輸體制，煤運通道本事到達約30億t年。
十二五時期，航道、民用機場、油氣門路和都會交通設施的建設速度也會相應較快，這些建設方位著九牛線上百家樂ptt重的是交通運輸綜合體系中的一些單薄的、滯后于產業需要的運輸環節。終極達至整體交通運輸綜合體系的平衡成長、有效銜接，物質的整合與綜合應用。
