國際大廠正加速無人駕駛車(自駕車)的研發步伐！繼今世汽車喊出有意自行開闢用於自駕車的電腦晶片感應器、三星電子公佈成立擔當開闢次世代汽車零件新隊伍、百度自駕車進行北京實測並公佈成立主動駕駛事業部之後，福特汽車公司(Ford Motor Company)也不甘示弱、公佈將自2024年起於美國加州公眾途徑進行路測。
福特於15日美國股市收盤後公佈，公司已贏得加州執政機構的批準、2024年起Ford Fusion Hybr自駕原型車(見圖)將在公眾途徑進行測試。福特從事自駕車開闢已有10年的時間，目前在加州帕羅奧圖(Palo Alto)設立的研討與首創中央佔有過份100位研討員、工程師以及科學家，當中有高達八成是來自科技業、其餘的兩成則是來自美國、中國、德國以及澳洲的福特員工。
無人駕駛車(driverless car)前程可能打擊汽車大廠的販售量，但面臨此一潮水廠商並無袖手傍觀的成本。
華爾街日報10月運彩 延長賽 足球6日新聞，豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)公佈將在2024年擺佈打造出或許在高速公路上行駛的自駕車。根據豐田的安排，旗下專業將可讓車輛自行進出高速公路而且變換車道。豐田安全長Moritaka Yosha指出，豐田佔有開闢自駕車的優勢、前程仍將會繼續領先競爭敵手。豐田強調，20運彩 過三關年前開端從事關連領域研日職即時比分討時、谷歌(Google)甚至都還沒成立。
彭博社5月新聞，巴克萊證券解析師Brian Johnson刊登匯報指出，在無人駕駛車風行動員汽車共用風潮的陰礙下，預估前程25年美國新車年度販售量將萎縮40%至950萬臺、用路車輛數量將減少60%至1億臺以下，進而迫使通用汽車公司、福運彩 無法投注特汽車公司等民眾車種生產商差別削減北美產能68%、58%。Johnson看好優步(Uber Technologies Inc)、Mobileye NV(MBLYus)以及低本錢車輛製作商將是前程自駕車風潮的重要受惠者。
谷歌(Google)資深體制專家Jeff Dean日前通知彭博社，人工聰明(AI)進化展示加快態勢、就像是已往沒有眼睛的動物此刻已能張開雙眼一樣。曾任谷歌搜尋隊伍擔當人的他形容，電腦已往的目力不是很好(意即：辨認本事很差)、但此刻玩運彩彩券網路版已能張大眼睛。
