華爾街日報新聞，三星電子公司(Samsung Electronics Co)9日公佈成立新隊伍、擔當開闢次世代汽車零件。三星表明，新部分將孑立於現有三大事業體之外、用心開闢利用於無人駕駛車(自駕車)與網際網路連接汽車的零件。這是三星首度顯現進軍車用電子市場的妄圖心。
南韓大型企業近來紛飛加速跨足車用電子市場步伐。今世汽車公司(Hyundai Motor Co)8日表明將斥資2兆韓圜(17億美元)開闢自駕車。通用汽車(General Motors Co)10月公佈與LG電子訂盟，後者將成為Chevro運彩 出金let Bolt電動車的重要要害零件供給商。
彭博社新聞，今世汽車公司車用管理體制開闢部分主任Kim Dae Sung 8日揭露，今世有意自行開闢用於無人駕駛車(自駕車)的電腦晶片與感應器。Kim指出，今世預期徹底無需駕駛人操控的自駕車將在2030年問世。
三星電子9日指派執行副總Park Jong Han充當次世代汽車零件部分擔當人。依據Gartner Inc的預估，2024年環球車用半導體市場規模預估將發展至327億美元。
英國金融時報新聞，SK證券解析師Kim Young-oo指出，軟體實力相對偏弱的三星可能會在玩運彩app新聞新行業面對阻當。他表明，自駕車所需的巨大數據只有5G專業才有設法提供，而這項新專業的要害在於必要佔有一個足以處置複雜數據的功課體制、如此一來自駕車才幹安全行駛，因此對三星來說將不是一件簡樸的工作。
BusinessKorea新聞，南韓行業通商物質部(MOTIE)8日在首爾舉辦前程汽車整合研究會並同時成立汽車整合聯合，介入廠商包含有今世汽車、LG電子、Naver、KT、韓華尖端質料(Hanha Advanced Materials)以及Obigo。LG電子在會中公佈，該公司已開端供給11種零件給通用汽車的電動車部分。Naver刊登「Project Blue」、誓言將在前程5年斥資1千億韓圜(8,493萬美元)開闢聰明車。
韓聯社10月7日新聞，LG電子公佈已和飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)簽訂備忘錄、兩方將攜手開闢「進步駕駛輔導體制(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)」核心零件。
《今天美國報(USA Today)》新聞，特斯拉(Tesla Motors Inc)執行長(CEO)馬斯克(Elon Musk)11月3日在財報手機會議上表明，15-20年後所有汽車都將是全主動、特斯拉的自駕車開闢速度將會玩運彩app下載領先業界。馬斯克表明，就像馬此刻無法看成交通器具一樣、前程手動駕駛車也會被視為不切實質的次級品。
蘋果(Apple Inc)執行長提姆庫克(Tim Cook)10月19日在承受WSJDLive編制Gerry Baker專訪時揭露，軟體前程將在汽車界飾演越來越吃重的腳色，短期內蘋果的目的是玩運彩埸中投注時間表提供車主「iPhone體會」。
