在黨的十八大建設社會主義文化強國的感召下，在全社會增強社會主義核心代價體系建設的潮吃角子老虎機大獎水中，我國鐵路體制二百多萬員工蒙受起建設新時代鐵路精力的古史天職。
革新開放以來，中國的成長可謂日新月異，中國鐵路的成長更在線老虎機是突飛快速發展。跟著高速鐵路的普遍蓋住，鐵路革新的積極展開，以及總理推廣高鐵走向國外，中國已經進入了提速增質的高鐵時代。新期間的鐵路不光需求安全暢快、便捷快捷、低耗高效的硬件設施，更呼叫求真務實、拼搏供獻、革新首創的鐵路精力。
求真務實是鐵路的立身之本。“行程有盡頭，辦事無止境”，鐵路的主旨是為辦事人民辦事社會，因此必要善于傾聽社會大眾對鐵路的觀點和建議，從而不停除舊和優化辦事設施，改進和首創辦事方式，改良和提高辦事質量。比年來，火車票實名制有效地遏制了黃牛黨的猖獗；12306為我們帶來了全新的購票體會；高鐵的普遍蓋住使“快旅慢游”得以實現；李克強總理的“高鐵外交”更讓我們對中國高鐵充實了信心。拼搏供獻是鐵路的動力之源。鐵路包含車、機、工、電、輛等多個部分，鐵路的科學化成長離不開各行各業的通力配合，同樣也需求200萬鐵路干部職工的艱辛奮斗和忘我供獻。司機師傅拋卻節假日安息，駕駛機車奔走忙；乘務員們供獻愛心在車廂，任勞任怨熱忱腸；巡道勞工不管雨雪風霜，晝夜苦守在鐵道線旁；值班員們歷久遠離故鄉，扎根在偏僻小站上。每年的春運，鐵路人更是為了讓旅行者走得了、走得好，自動拋卻安息時間，苦老虎機 中獎守在任務崗位。正是有了他們的忘我供獻，才有了我們安全、便捷、溫馨的出行。
革新首創是鐵路的成長之路。鐵澳門威尼斯人 老虎機路比年來的一系列革新舉措已經初見成效，更讓我們從中看到了鐵路的變動。轉變經營模式，讓惠于民的貨運革新已經把舊日的“鐵老大”變身為如今的“店小二”，動車客票的隨行就市，列車冠名權的出讓更使鐵路朝著“鐵哥們”的方位進行著絢爛的“轉過身”。
要實現鐵路又好又快成長，就必要不停提高開放前提下的原始首創本事、集成首創本事和引進消化吸引再首創本事，走中國鐵路特點的專業首創途徑。前不久，8英寸絕緣柵雙極型晶體管芯片的自主研發勝利，不只加強了我們的民族驕傲感，讓我們對高鐵所帶來的速度與高潮充實了期望，更為總理的高鐵外交憑添了“中國創建”的濃墨重彩。
由表及里，從內到外，提速增質的高鐵時代需求鐵路內外兼修。產業的成長和繁華離不開精力的支撐和鼓舞，老虎機 設計新期間，鐵路應在接管傳統的根基上，用“務實、供獻、首創”的鐵路精力，指引鐵路人不停擴展進取，與時俱進。
起源：中國臺灣網
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