20日下午，兩列鐵水聯運集裝箱班列從四川瀘州起程，通過鐵路運往成都。這些集裝箱裝載著來自歐洲的化工品和日本的機器配件，是初次通過鐵水聯運的方式進運作載，這標志著四川又提升了一條連結長江黃金水道與西南內陸的國際物流暢道。位于龍馬潭區的瀘州港是四川唯一全內地河28個重要碼頭和國家二類水運口岸，已成長成為名副實在的“四川首港”、“天府首港”，目前，瀘州港國際集裝箱港口已經形成100萬標箱的吞吐本事。
成都至瀘州港鐵水聯運通道于2011年建成。本年以來，依據國家成長革新委提出的長江經濟帶要成長綜合交通這一主要課題，成都鐵路局、瀘州港務公司、四川鐵路集團公司三方增強配合，依托長江黃金水道和西南鐵路路網，共同設計了以瀘州為節點的鐵水聯運計劃。依據計劃，成都至瀘州港鐵水聯運班列初期每周固定開行班列，成都運往世界各地的外貿東西將通過鐵水聯運的方式直抵各地，反之亦然。據中海集裝箱運輸公司成都關連擔當人何孝忠介紹，此次運往成都的集裝箱來自歐角子 老虎機洲角子老虎機 app等地，共計52個。通過鐵水聯運可使物流暢道更安全、高效和綠色環保。從成都到瀘州的吃角子 老虎機 英文鐵路運輸時間為9小時，抵達上海只需9天擺佈。
起源：中新網
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