近日，吉林省交通運輸廳出臺《關于途徑運輸業今世物流工程的實施觀點》（以下簡稱《觀點》），提出到2020年，吉林省將根本建成方便高效、安全綠色的途徑運輸物流辦事體系，傳統途徑運輸業轉型升級贏得顯著衝破，物流效率和辦事程度明顯增加。
交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂批示指出，吉林省交通運輸廳實施途徑運輸業今世物流工程，抓得緊、舉動快，《觀點》思路清楚、焦點突出、舉措可行。推動交通運輸 與今世物流混合成長，是成長方位、戰略抉擇，也是急迫要求、重大義務。各省（區、市）交通運輸部分要增強帶領，讓企業施展主體作用，在提高運輸效率、增加辦事程度、減低物流本錢上多做詞章、做大詞章，真正施展好交通運輸在推動物流業成長中的根基和主體作用。
比年來，吉林省物流業成長穩中有增，2012年全省社會物流總費用2130億元，社會物流總額30421億元，物流行業提升值到達709億元，年平均增長速度20。
吉林省交通運輸廳廳長常曉春介紹，固然吉林省途徑運輸業成長較快，但運輸結構化程度低，企業規模小，集約化水平低，社會化、技術化的第三方物流尚未真正成長和遍及。《觀點》的出臺，將有效解決制約成長的諸多矛盾和疑問，施展途徑運輸在推動物流業成長中的根基和主體作用。
《觀點》領會，吉林省將依托汽車、化工等主導行業和花費市場需要，以行業集聚區、貨物集散地、綜合運輸樞紐大樂透 開獎號碼 今天 100組為重要載體，以長吉圖一體化為重心，長春、吉林等六大公路運輸樞紐都會為節點，建設一批技術性、綜合性的今世物流基地。同時，改建升級現有貨運場站，拓顯現有貨運場台灣彩券 運彩站辦事性能，完善物流根基設施，讓物流起來。
前程3年，吉林省將培養3至5戶國家級甩掛運輸試點企業，10至20戶省級甩掛運輸試點企業，甩掛運輸車輛力爭到達1000輛以上；新建5個貨運站場（物流園區），辦妥4個貨運站場的改擴建；商品汽車、危險品、冷鏈、大件、集裝箱運輸等技術化運輸車輛到達15萬輛以上；農村物流線路和客運快件運輸線路蓋住全省所有縣級以上都會和50以上鄉鎮。
針對物流企業散、亂、小等疑問，《觀點》提出，通過優化市場主體組織，形成以若干龍頭骨干企業為帶領、以區域性中小企業聯合為主體、大樂透 累積金額以零星運輸業戶為增補、以貨運中介為紐帶的物流市場主體組織，加快市場主體發展，增加運輸結構的網絡化、集約化水平。
五三九即時開獎號碼查詢成長焦點領域物流是衝破瓶頸的主要方式。《觀點》提出，側重增加焦點物資、都會配送、農村物流等焦點領域物流辦事程度，加強商品汽車、危險品、冷鏈、集裝箱等技術物流辦事本事，促使途徑運輸與今世物流混合的新興業態趕快發展。
了解到，為確保途徑運輸業今世物流工程順利實施，吉林省交通運輸廳將著手開展物流政策法紀研討，做好途徑運輸根基設施安排編輯任務，推銷進步運今彩539 幾點開獎輸結構方式，增加運輸裝備程度，建設物流公眾信息互換平臺。
