十二五時期，本市將以濱海新區為核心，加速建設三位一體國際型港航物流百 家 樂 補 牌 規則體系，并從海港、空港、公路、鐵路、大陸橋等五大領域加速推動根基設施，加強今世物流辦事性能。預測到2015年，天津港碼頭貨物吞吐量將到達56億噸，集裝箱吞吐量到達1800萬尺度箱，天津航空貨郵吞吐到達50萬噸；并吸收一批內地外著名航空公司、船公司、物流、金融企業落戶。本市將根本辦妥中國北方國際航運中央和國際物流中央建設
訊昨日從市發改委獲悉，十二五時期，本市將以濱海新區為核心，加速建設三位一體國際型港航物流體系，并從海港、空港、公路、鐵路、大陸橋等五大領域加速推動根基設施，加強今世物流辦事性能。預測到2015年，天津港碼頭貨物吞吐量將到達56億噸，集裝直播百家樂箱吞吐量到達1800萬尺度箱，天津航空貨郵吞吐到達50萬噸；并吸收一批內地外著名航空公司、船公司、物流、金融企業落戶。屆時，本市將根本辦妥中國北方國際航運中央和國際物流中央建設。
構建三位一體國際型港航物流體系
據了解，十二五時期，本市將依托濱海新區區位、交通和行業優勢，以港航物流辦事體制為核心，以大宗商品買賣為重要平臺，以金融及信息辦事為保障，構建買賣+物流+金融及信息辦事三位一體的國際型港航物流三寶百家樂辦事體系，進一步推進北方國際航運中央和物流中央建設。
在建設大宗商品買賣市場方面，本市將加速建設工程機器、汽車、金屬、煤炭、真人 百家樂 ptt製品油、農產物、鋼材、船舶等大型買賣市場，并在東疆保稅港區、天津港保稅區和開闢區等性能區，加速推進期貨交割庫建設，擴張買賣品種，做大交割規模；在加強國際港航物流性能方面，將加速增進東疆保稅港區建設，聯動成長綜合保稅區、海港物流區、空港物流區、出口加工區以及內陸無水港等，形成輻射、蓋住內陸腹地的保稅物流網絡，并積極引進環球物流百強企業和全國物流百強企業，創設總部型物流基地和運營中央；在完善港航物流金融辦事體系方面，本市將在于家堡金融區和東疆保稅港區設立物流金融辦事中央，積極勉勵和吸收各類金融機構的總部和分支機構，開展涉及國際內地物流的投資、信托等金融辦事，首創物流金融辦事產物。
五大領域推動根基設施建設
根基設施建設是完善構建北方國際航運中央和物流中央的主要載體與平臺。據了解，十二五時期，在海港建設方面，本市將加速實施北港池集裝箱港口C段、神華天津港煤港口二期、南疆中航油港口、國際郵輪港口二期等項目，加速建設碼頭深水航道、南港工業區5萬噸級航道及防波堤工程、天津港30萬噸級航道等工程建設，增加國際航運業船舶深水化、大型化、技術化程度；在空港建設方面，本市將實施候機樓、跑道、停機坪、泊車場樓及關連配套設施的改造和擴建，加速推動濱海國際機場擴建二期工程建設；加速天津機場航空物流園區的安排建設，策劃安排與成長機場周圍的倉儲、物流、加工貿易等與貨運樞紐關連的行業群體，推進航空貨運企業由單一貨運向今世物流轉型。
與此同時，在公路建設方面，本市將加速建設京津高速公路北線、濱石公路和天津港南、北、中三大橫豎通道，推動實施天津港新躍進路與八號路立交工程、南疆南港中路、南疆南港東路、南疆中部立交橋等工程，加速實施南港高速公路直接進港；在鐵路百 家 樂 遊藝 場建設方面，本市將建設直通南疆港區的鐵路通道，同時奪取鐵道部等部分支持，推動天津直通西部的鐵路大通道開闢建設，加速實施津保鐵路建設工程，打通濱海新區通往西北部的主要貨運通道。
此外，在大陸橋建設方面，也將強力推動天津至二連浩特、滿洲里和阿拉山口三大陸橋通道建設，構建以伊爾庫茨克—烏蘭巴托—二連浩特—天津港鐵路、公路大通道為軸線的經濟配合走廊，通暢天津—蒙古—俄羅斯運輸通道。
