天津首批30余輛新能源汽車正式投入快遞產業運營。首批快遞新能源汽車由天津清源電動車輛義務有限公司出產，由申通、郵政EMS、光滑、匯通、韻達五家公司采用，他們在車輛上噴涂上各別的色彩和標識，上路行駛不受途徑通行尾號限制。天津市快遞協會關連擔當人先容，與之前看到的快遞新能源汽車黑色車體差異，這些新上路的快遞新能源車輛，由各家快遞公司噴涂上各別的色彩和標識，譬如郵政EMS照舊是“郵政綠色”，而申通則是灰色、白、橙相間。車輛后廂體積照舊為11立方米，充完一次電，能擔保行駛80至90公里的旅程。
此次投入運營的新能源汽車是清源公司為郵政老虎機 遊戲 免費快遞產業解決結尾派送而量身定制的首款微型廂式貨車，目前在全國尚屬首例，一旦試運營勝利，將成為破解快遞最后一公里送達波折的衝破口。
下一步，天津將有多款新能源汽車陸續在快遞產業利用，至2015年年底，天津郵政快遞產業將辦妥3380輛新能源汽車的推銷利用方案。為此，市郵政治理局、市快遞協會及各快遞企業將親密緊密跟蹤、注目首批新能源汽車的老虎機 免費玩採用場合，為普遍辦妥郵政快遞產業新能源汽車推銷利用目的打好根基。
對新上路的汽車採用感到如何，天津郵政EMS員工說，10輛新能源汽車差別投入三個攬投部，採用總體良好，最大的上風是節吃角子老虎機的意思能，成本減低了，車輛體積小，停車極度利便。還有快遞公司反應，新能源汽車與之前的電動三輪車相比，載貨量多了，並且快件不易丟失，以前一輛電動車裝載快件也即是50多件，此刻最多能裝到150多件了。
起源：天津網
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