紐約商務買賣所（NYMEX）3月原油期貨2月2日大跌174美元或55%成為每桶2988美元，因對產油國減產的但願降落，歐洲ICE期貨買賣所（ICE Futures Europe）3月布蘭特原油大跌1威力彩得獎秘訣52美元或44%成為每桶3272美元。路透社新聞，石油輸出國結構（OPEC）尚未定與俄羅斯等非OPEC產油國就支撐油價進行磋商，因內部未告竣一致。高盛則稱俄羅斯與OPEC配合的可能性「微乎其微」。
美國石油協會（API）週二盤後宣布，截至1月29日當週，美大樂透開獎時間國原油庫存提升380萬桶至5004億桶，路透查訪的解析師預估為提升480萬桶。NYMEX原油期貨交割所在、北美最大原油轉運中央庫欣原油庫存提升141萬桶。美國能源部的庫存數據則于週三宣布。
美國汽車協會（AAA）表明，2月1日全美平凡無鉛汽油平均零售價錢為每加侖180美元，同樣創20年1月以來的新低，較前週下跌3美分，較一個月前下跌20美分，與上年同期比擬下跌26美分。AAA表明，全美零售汽油均價已往26天有24天下跌，並預期還將連續，因季候性的需要下滑，以及原油價錢連續下跌的陰礙。
AAA表明，國際油市的重點仍在于供應多餘，但油價的連翻重挫也吸收部門投機者測度油價是否已經觸底，獨特是市場傳出兩大產油國俄羅斯與沙烏地阿拉伯有可能會商量減產的動靜之後，油價自12年新低一度大幅反彈了靠攏三成。但是，沙國與俄國是否會減產仍然未決定，但伊朗原油在制裁解除之後則肯定將流入市場，短時期油市的供應多餘可能還將連續。
高盛最新匯報則稱，油價反彈將不會長久，一旦市場意識到OPEC基本不經意減產，油價將會開啟下跌模式。高盛以為，除非環球增長急劇降落，不然OPEC成員國不會告竣減產的協議。此外，假如OPEC成員國減產，將會對自身造成沈重的衝擊。由於減產不光會使得OPEC成員國受到生產週期較短的頁巖油產商的擠壓，還會接受非OPEC增產的包袱。
普氏能源資訊依據中國官方數據的算計顯示，2024年中國大陸表觀石油需要年增58%至每天1,111萬桶，創2024年以來的最大增幅，重要受到汽油花費增長的動員。普氏的中國石油解析預估，2024年大陸石油需要的增速將會放緩至24%。大陸2024年GDP增速放慢至69%，創1990年以來新低，尺度普爾以及普氏均預估今明兩年大陸GDP發展率將差別為63%與61%。大陸官方並沒有宣布石油需要數據。
新聞指出，受到航空部分強勁增長的動員，大陸上年航空燃油以及火油的日均花費量年增159%至693萬桶，創下2024年以來的最大增幅。2024年汽油日均花費則是年增9%至268萬桶。依據中國汽車製作協會的數據，大陸2024年汽車販售年增47%，比擬2024年的686%以及2024年的1387%增速有所放慢。此外，燃料油的日均需要也年增132%至927萬桶。而盤踞運輸部分60-台灣彩券掃描對獎70六合彩 台灣%比重的柴油花費則是下滑05%。普氏預估大陸本年柴油花費將會續減03%。
