國家郵政局日前發行《關于快遞企業兼并重組的開導觀點》，勉勵快遞企業通過兼并重組創設健全今世企業制度，旨在五年內培養出一批年收入超百億的快遞企業。有業內人士昨向表明，此舉將推進快遞行業一輪洗牌，但是，在加速產業整合產生巨頭企業的同時，從中衍生出來的區域性或同城快遞行業也將給本土中小快遞公司帶來新的成長機緣。
勉勵快遞企業兼并重組
據悉，2010年我國快遞業務收入達5746億元，同比增長20靠攏GDP增長的2倍，是第三行業增長速度的2倍以上。而本年5月快遞業務量辦妥29億件，同比增長56。
業內人士表明，比年來，跟著電子商業的成長，快遞業的發展也十分迅猛，但其也曝光了諸多疑問。目前內地快遞企業規模小、實力弱、經營散開、行業會合度低、運營和控制本事滯后、辦事程度不高級疑問突出，快遞行業的整體魄力和程度還不可知足經濟社會成長的需求。因此，國家郵政局此次發行《關于快遞企業兼并重組的開導觀點》，即是但願通過兼并重組來推進快遞辦事連續康健成長。
依據《開導觀點》，國家郵政局勉勵差異類型快遞企業、特許經營型快遞企業、快遞關聯行業、差異所有制企業的兼并重組；勉勵民營快遞企業和國有快遞企業互相之間重組；支持相符前提的快遞企業通過發布股票、債券、可轉換債等方式為兼并重組融資；勉勵優勢快遞企業兼并重組泰西等國家的快遞企業真人 娛樂 城，創設境外分支機構。
約8家企業有望達百億目的
據介紹，國家郵政局還將積極奪取支持快遞企業兼并重組的財稅、地盤等優惠政策，方案于十二五期間，培養出一批年收入超百億、具有較強國際競爭力的大型快遞企業。
據了解，除郵政EMS，目前我國民營快遞企業中只有個體公司的年收入到達百億，比如：2010年順豐速運的年收入已逾百億，申通快遞憑借80億元的年收入位于榜單第二，光滑速遞位列第三，年收入到達60億元。盡管國家郵政局沒有揭露十二五末達百億規模的快遞企業的期待數目，但是，目前全國范圍內佔有一定著名度的快遞企業25家擺佈。據行內人士預計，到十二五末期，我國全國性快遞企業實現百億目的的有望在8家擺佈。
中小企業也有存活空間
產業整合，并不意味著就扼殺中小企業存活和成長的空間。有業內人士解析，在大公司向百億目百家樂規則的整合的同時，對于中小快遞公司尤其長短全國性的快遞公司，同樣會迎來一個很大的存活空間和成長趨勢：成長為區域性或者同城快遞企業。
據統計，我省目前市場中運營的物流快遞公司有200多家，而此中屬于當地開設的公司大多為中小企業，其余大部門是全國性快遞公司的分支機構。而這些本土中小企業快遞公司，目前也多局限于接一些大公司在當地的單。因此，大公司層面的兼并重組，對于本土中小快遞公司來說并不是什麼壞事，技術定位百家樂 閒龍寶于區域性百家樂和局或同城快遞企業，將是不錯的抉擇。另一位當地快遞公司經理也表明，目前快遞產業辦事程度參差不齊，產業整合是大勢所趨，他們極度珍視此次國家郵政局發行的《開導觀點》，這對本土快遞公司他日的成長方位有很強的開導意義。
