唐朝詩人杜甫的烽火連三月，家信抵萬金和杜牧的一騎塵凡世界妃子笑，無人知是荔枝來，讓眾人回味曼妙詩詞的同時，也展示出了幾千年前驛站快遞的配景。
當然這兩個配景有著截然差異的分別，家信應當只是民間熟人或者同鄉會館中的直接捎帶；而荔枝則純正是借用國家驛站這樣的運輸體制來知足皇家的自己需求。
3000年來，驛站乃是國家重器，蒙受著行政公文、軍事信息以及物資、貢奉的通報運輸工作，是秦大一統之后國家高效結構的平臺保障。按其時規定，30里為一驛，日行最高可達800里。
面臨如此迅捷的快遞網絡，權貴之人往往也會假驛之便夾帶黑貨，行商務貿易之實并得利此中，楊貴妃的荔枝快遞即是此中之一。
但遭遇政法嚴明之時，商務就只能讓路于軍政大事，明太祖朱元璋就曾將兩個應用驛馬夾帶黑貨的半子依據違規矩度賜與了一人罰款、一人斬殺的處分。
工夫荏苒，斗轉星移。舊日的國之重器，今日則給人們帶來了便利。蓬勃成長的商務貿易需要促成了郵政快遞的成長。自1840年英國皇家郵政推出第一枚黑便士郵票開端，郵政及快遞業就步入了商務時代，并從具有壟斷身份的執政機構所有開端緩慢演化為具有自由競爭特點的股權人所有商務驅動之下，皇貴妃所佔有的荔枝快遞特權演化成了每一個黎民都能全面享有的EMS、順豐足彩投注快遞、京東物流和四通一達。
7月12日，國務院常務會決議定將《快遞規則(草案)》向社會公然征求觀點。事實上，這已是《快遞規則(草案)》兩年之內第二次向社會公然征求觀點。此前的2015年11月，《快遞規則(草案)》第一次向關連控制部分、快遞企業征詢觀點，但快遞的花費主體越來越廣泛的平凡大眾客戶和越來越多的小微企業卻可能缺位了，此刻第二次向社會公然征求觀點，即是要補齊這些信息。
另有一個主要來由是，中國的快遞業成長太快了。數據顯示，我國快遞業已持續6年年業務量增速到達50、營業收入增速達40。獨特是2016年，發送包裹數目過份3118億件，人均快遞年採用量到達22件，日均辦事用戶過份12億人次。
快遞業的超高速成長必定會帶來負面效應。2016年國家郵政局受理申述1307萬件，此中快遞耽誤、快遞丟失差別占申述總量的288和201。盡管與3118億件包裹總量比擬，固然申2022世界盃 運彩述量不算大，但斟酌到絕多數客戶并不會由於通常的不平而直接向控制機構投訴，因此可能有數以億計的客戶并未享受到與高價錢直接相匹配的高質量快遞辦事，也沒有牟取更好的花費者正當權益。
與此同時，風生水起的中國快遞業并不可像中國高鐵、中國核電及共享單車那樣，走出國門介入環球競爭，之所以能佔有環球第一的行業規模和成長速度，憑借的只是快遞小哥的勞動力紅利和快遞市場占比高達75的電商客戶罅隙市場。因此，中國快遞業依然需求有充足的意愿和動力向聯盟包裹(UPS)、聯邦快遞(FedEx)、敦豪(DHL)、TNT和亞馬遜物流吸取。
中國快遞業的疑問還在于如何從規模競爭向質量競爭幻化。國家在《快遞業成長十三五安排》中提出，到2020年將累計新增就業崗位100萬個，年辦事用戶過份100台灣彩券 wiki0億人次，年產業收入運彩 最後下注時間過份1萬億元，支撐網絡零售買賣規模衝破10萬億元。但在2016年和2017年的春季時期，卻多次顯露快遞小哥停工、跳槽的現象，有402的快遞員任職時間無法到達一年。
目前，大多數快遞小哥都是未途經崗位技巧訓練、剛才進城的農夫工，加上快遞產業薪資低、勞動強度高、啟發制度不健全、從業者正當權益保衛性差等來由，快遞企業與職工的黏結度對照低。一個很少有崗位虔誠度和依靠度的辦事性產業，如何擔保辦事質量需求頂層設計。
對于國家來說，需求規范超高速增長的快遞產業，進一步推動快遞產業的成長以提升就業和拉動其他行業及區域經濟成長，防范超高速成長下的環境污染、物質糟蹋等負面效應；對于快遞企業來說，即是要開拓市場、降本增效、知足需要和提高競爭力，以擔保企業可連續成長；但對于花費者來說，關懷的則是在便利、安全地買入寄遞辦事的同時，能實現信息保密和資產及人身安全，同時可以在不同種類突發及偶爾意外事件中，快速有效地得到虧本減免及補償。
從快遞業涉及的三方益處主體權衡斟酌，《快遞規則(草案)》既應當拘束國家的行政權利范圍，也應當規范快遞企業及從業者的行徑準則，當然更但願責權力三方面能高度統一，從而增進并明了花費者買入及享受辦事的最優部署條理。
在產業、企業的成長過程中，百 家 樂 賭場執政機構應盡可能減少行政干預和行政收費，盡可能減低企業稅負和減少稅負重疊，盡可能在快遞的網絡化布局及設點上賜與環境便利，盡可能在營造社會整體辦事環境上賜與綜合支持。
快遞業已從國家需要過渡到全民需求，應當給執政機構再次就《快遞規則(草案)》向全民征詢觀點點贊。
