10月2日，成都（雙流）空鐵國際聯運港傳來喜報：一列裝載20個標箱，運載品名為瓷磚的中老國際班列納入開行方案。 這是空鐵國際聯運港鏈接東盟國家（地域）的第150趟班列。 一年前，成都（雙流）空鐵國際聯運港國際通道首發。目前，已累計開行國際班列161列，往返運輸貨物5294標箱，新增外貿貨值過份865億元。 通達13國家（地域），開通19條國際班列線路 本年9月15日，中吉烏‘公鐵聯運’國際班列首發，班列從雙流起a8娛樂城程北上，由新疆伊爾克什坦口岸出境，是成都（雙流）空鐵國際聯運港最新開通的國際班列線路。成都空港今世辦事業成長有限公司董事長鄭雙莉介紹，班列初次采用中吉烏公鐵聯運的方式，將鐵路運輸和公路運輸的優勢相交融，通過一次托運、一次付費、一份票據、一次保險，由公路、鐵路區段承運人共同辦妥貨物的全程運輸。 運行一年來，成都（雙流）空鐵國際聯運港平均每月新開1條以上國際班列，鐵路運輸、公鐵聯運、海鐵聯運等物流運輸方式疊加，進一步凸顯航空+多式聯運體系優勢。 獲悉，投運一年，成都（雙流）空鐵國際聯運港還開通了經阿拉山口至波蘭華沙、德國杜伊斯堡的西向班列；經霍爾果斯至俄羅斯莫斯科的北向班列；經磨憨收支境往返老撾萬象、經憑祥收支境往返越南河內的南向班列；經阿拉山口、霍爾果斯收支境往返伊朗、哈薩克斯坦中亞國際班列。目前，已開行19條國際班列線路，可直接通達波蘭、德國、俄羅斯、老撾、泰國、哈薩克斯坦等13個國家（地域）。 多點齊發，通暢鑫寶娛樂評價西部陸海新通道 4月8日，一列中老國際班列駛出成都（雙流）空鐵國際聯運港，駛向老撾萬象。同一時間，省內的自貢、廣元、遂寧等地的國際班列，也娛樂城 是什麼帶著一批批川貨奔向世界，四川西部陸海新通道班列初次實現了全域多點齊發。 日前，四川蜀道集團也與成都空港成長集團在雙流簽定了穩增保供國際物流戰略配合協議。這意味著國際班列通道與四川省內部門鐵路支線和高速公路實現了無縫銜接，通暢現金版體驗金了國際物流大動脈和川內物流微輪迴，打通了多式聯運辦事在川物流暢道的最后一公里。 區域聯動的同時，空曠也在協力發力。截至8月底，成都雙流國際機場在飛國際貨運航線達31條。對于雙流而言，構建‘航空+’多式聯運體系，‘航空’是核心支撐，與國際班列優勢互補，在融入國際‘輪迴’方面施展側重要作用。業內人士解析，成都（雙流）空鐵國際聯運港不光只是雙輪迴的增補，同時也是成都融入內地大輪迴的主要承載。 首創辦事，打造數字貿易港 3月23日，一列從老撾瑯勃拉邦發車的班列抵告竣都（雙流）空鐵國際聯運港；同時，另一輛國際班列也正從老撾萬象回程，它不光載著成都企業訂購的國際貨物，還蒙受起中老鐵路+數字金融的試點工作。 我們訂購了一批代價15萬的木薯粉，首付了8萬元貨款，另一部門通過‘中老通’融資付款。通過該趟國際班列運輸貨物的一家企業，以空港國際聯運港簽發的鐵路運輸提單作為憑據和貸款品，向銀行牟取授信，并以運輸貨物動態監管的模式申請信譽證融資，應用中老通金融產物，企業付款首支付后便能進入運輸階段，有效減少資本包袱。 這也是成都（雙流）空鐵國際聯運港前程成長方位。鄭雙莉介紹，以供給鏈物流體系為根基，整合商流9州娛樂app、物流、信息流和資本流，再依托數字化、信息化、科技化策略構建一個供給鏈辦事大數據平臺，將雙流空鐵國際聯運港打造為數字貿易港。（程文雯）
