2009年我國粗鋼產量已達57億噸，同比增長137。按國家成長革新委、國家統計局和中國物流與采購聯盟會對2009年全國焦點工業、批發和零售業企業物流局勢和物流企業經營場合進行的統計查訪顯示。查訪企業販售總額與貨運量比值推算，鋼鐵企業產生的貨運量近30億噸，鋼鐵物流規模龐大。
查訪企業匯總數據顯示，2009年鋼鐵淘金百家樂產業物流本錢費用率為120，仍然處于較高程度，比查訪的全體工業企業高出22個百分點。若按查訪的鋼鐵產業物流本錢費用率程度推百 家 樂 代 操 詐騙算，2009年我國鋼鐵企業噸鋼物流費用約為924元。
查訪企業匯總數據顯示，在物流本錢構成中，運輸本錢占589，倉儲本錢占29，配送及物流加工本錢差別占126和78。運輸環節是管理物流本錢的要害。
2009年鋼鐵產業物流本錢費用率同比降落03個百分點，據此推算，2009年我國規模以上鋼鐵企業物流本錢比2008年節省132億元免費百家樂遊戲，鋼鐵產業物流效率百家樂邪門有所提高。這得益于物流技術化程度的逐年提高。查訪企業匯總數據顯示，2009年委托代辦貨運量占貨運量的比例為628，同比提高14個百分點，外包率高于全體工業查訪企業54個百分點。據了解，40的鋼鐵企業將物流運輸全體交由技術物流公司蒙受。
物流本錢費用率與發財國家差距顯著。以日本為例，200麗 星 郵輪 百 家 樂9年日本鋼鐵企業物流費用率僅為49，比我國低71個百分點。假如到達日本的程度，2009年我國規模以上鋼鐵企業可節儉3117億元物流本錢。
