1 加速我國今世物流行業的成長
假如電子商業或許成為21世紀的商業器具，它將像杠桿一樣撬起傳統行業和新興行業。在這一巨變過程中，今世物流行業將成為這個杠桿的支點。
當前，我國已具備成長物流的根本前提，同時也面對良好的宏觀市場環境。依據我國物流業目前局勢，在今世物流成長中施展執政機構的身份和作用的同時，以堅定企業物流成長為主體，物流企業的成長首要應該掌握這樣一個原理：抉擇最佳的方式和路徑，以最低的費用和最小的危害，保質、保量、準時地將貨物從供方送到需方手中。第一，我們要擔保本錢最小下的收益最大化原理；第二，要注物流企業規模效益的實現。其次，要維持物流企業的時效性。第三，要實現物流企業行運的敏捷性。第四，要強調物流企業行運本錢的經濟性，同時也要在其內部形成有效的輪迴，減低內部的控制本錢，從而提高物流企業的競爭力。
2 組建電子商業物流網絡，促使連鎖經營與電子商業的有效交融
目前我國電子商業最大的障礙是物流。因此，商家想了很多想法，有的采用EMS，有的個人做，有的與內地的第三方物流企業配合。固然并不叫人快意，但都是在為虛擬的B to B、B to C尋找一個實其實在的地面支持體制。如今，人們找到了第四條路——連鎖經營，獨特是特許經營。特許經營是一種將整體物質和地區性行運經營交融起來的一種商務模式，或許快速的構建電子商業物流網絡。因此，一些企業開端嘗試用特許的方式作為解決電子商業物流配送疑問的計劃。罷了，在電子商業成長中，一種方式是管理物流、佔有連鎖的企業為了牟取更多的信息而去搞信息流；另一種方式是佔有信息流物質的人通過特許經營去做物流，去擴張和充沛他的信息流。顯而易見，屬于差異領域的電子商業與連鎖經營互相交融或許產生龐大的魅力。
3 加速今世物流配送業的信息化及電子商業化的歷程
傳統商業產業領域的物流業。一方面它是構建整個電子商業實施的構造部門，另一方面，物流業的行運過程中有很多方面可以用電子商業解決傳統物流業的許多疑問。所以，在一定足球 賽程水平上來運彩 投注 時間說，我國物流業成長的主要門檻應當是網絡專業利用的勝利與否。
今世物流控制中有許多方面利用電子商業專業，如跨區域的物資倉儲控制、客戶辦事控制、與委托方企業和內部其他生產方案部分的調和、總結等。另有，還可以將企業物質方案體制（ERP）或供給鏈控制體制混合于今世電子商業專業，為物流企業在諸如財政、分銷物質方案（DRP）與調配等方面提供不同種類網絡支持與協助。應用電子商業專業的優勢不光可以給物流業務領域拓展新的經足球比分賠率營思路和商機，同時要實現對今世物流控制的輔佐和完善還需求電子商業專業的進一步成長與利用。物流業的信怠化和電子商業化，—般來說重要涉及三部門內容： 31 企業的信息化與電子商業化是物流需要
物流控制專業是一門技術性強的專業，不過，依據物流過程的處理想法和實現道路來看，物流執行步驟有80％的極度類似。設計企業物流控制體制可以通過專業策略，同時，為傳統商業或傳統產業的電子商業提供高程度的物流控制專業，通過一定方式供物流需要對象採用。用戶應用這樣的體制，錄入生產與販售等和企業物流環節有關的數據后，體制可主動設計給出專家型的有針對性的企業物流控制計劃，提供應企業運營參照執行的根據。同時，企業通過對體制進行調換或升級實現物流控制計劃的改正，來應變關連方案的調換或物流關連場合變化的調節。
32 物流辦事企業的信息化與電子商業化
環節眾多、地區廣泛、時間跨度大等方面都是物流涉及的，物流企業可否吸收客戶并贏利的要害是要提高物流效率、降低物流本錢以及提供物流全過程的信息反饋。物流企業創設控制與信息體制必要通過專業策略，為物流企業自身的物流效率和控制程度等內部物質整合提供解決策略。聯邦快遞公司對物流的懂得是應用信息專業計劃和增值操縱流程以及環球運輸網絡為客戶創建或取得時間的一種想法。它看運動比賽似簡樸，卻表現出物流辦事士卒賽程最要害的要素和實現這種辦事所必須的道路。我國內地物流辦事產業數據控制和貨物監控因歷久受信息專業瓶頸的陰礙，業務無法快速進行，因而物流運營效率大大減低。
33 創設及採用基于Internet的物流信息與商業平臺
基于Internet開闢物流信息體制可以走捷徑，—方面將國外企業的物流信息平臺進行漢化，并依據我國物流的流程設計物流信息體制軟件；另—方面結構專業氣力開闢我國的物流平臺。形成有中國特點的物流平臺及物流信息體制。信息體制的開闢、建設要走市場化的途徑，通過執政機構的率領和推進，采用市場行運的方式，才幹加速物流信息體制的建設。
總的來說，物流信息化是實現電子商業的基石，是物流成長的重中之重。我國的企業要與國際經濟成長同步，介入國際競爭就必要成長電子商業物流，同時電子商業物流的成長也是縮小同發財國家物流業差距的一次機緣，也是我國企業面對的一次挑釁。
