我國對外經貿轉型升級加速，航運電商、供給鏈控制趨勢的運彩 營業時間加強使得傳統貨代企業的經營面對前所未有的包袱。與此同時，一帶一路建設帶來的互聯互通加速以及花費升級和內地城鎮化的湧起，又給我國國際貨代企業的國際化經營和拓展內地物流業務帶來了難得的機緣。日前由中國國際貨運代辦協會和國際商報社共同結構的2016年度中國貨代物流百強排名正式發行。在同期舉行的2017年中國國際貨代物流產業成長峰會上，中國國際貨運代辦協會會長趙滬湘針對貨代物流業面對的新形勢作出上述表明。
在峰會上，中國國際貨運代辦協會發行了《2016年度中國國際貨運代辦產業成長匯報》。該匯報解析以為，2016年中國國際貨代物流業成長平穩。國際貨代業鞏固傳承既有辦事，通過加大供應側革新、增強物質整合、成長技術物流等措施，轉方式調組織，從而擴張了產業存活空間，增加了企業效益，規模以上貨代企業營業額同比增長72。
國際貨代企業營收增長由負轉正
《中國國際貨運代辦產業成長匯報》以商業部2016年國際貨代企業存案數據為根基，交融當年貨代物流百強企業的經營數據，較完整地反應出我國國際貨代物流產業的近況特色。
《匯報》顯示，跟著市場的回暖，國際貨代物流產業經營整體平穩。截至2017年5月8日，在商業部存案的國際貨代企業56097家，此中，法人企業42981家，分支公司13091家，同比差別增長1184、1165和1241，產業主體數目提升，獨特是法人企業數目增幅遠高于前14年（2004~2016年）398的平均值。
運彩 經銷商證號 查詢 這說明該產業仍處于快速發展期。從經營局勢看，2016年國際貨代物流百強綜合榜上榜企業營業總收入354414億元人民幣，比2015年增長72，這是繼前兩年企業營收持續下滑后該數據初次實現由負轉正，且增速大大高于同期外貿進出口總額及外貿貨運量的增幅。此中，增速過份10的企業有20家，從各業務分榜看，2016年海運50強、空運50強、陸運20強、倉儲20強企業的營業收入差別比2015年增長044、523、1823、4181，顯示出差異的態勢。國際航運業正逐步走出低谷，航空貨運需要連續擴大，陸運得益于中歐班列的動員而快速增長，而合同物流、跨境電商物流以及高附加值產物對倉儲物質需要繁茂使得倉儲辦事業收入強橫增長。《匯報》以為，目前貨代物流產業各企業類型平衡成長，區域分布進入新常態。進入2016年國際貨代物流百強榜的企業中，國有企業25家，營業收入占比5567；外資企業27家，營業收入占比2274；民營企業48家，營業收入占比2159。綜合榜排名前10名企業中，國有企業占5席，外資企業占4席，民營企業占有1席。這兩組數據反應出，現階段國有貨代企業固然數目占比僅有5，但在競爭力、新業態拓展等方面仍是產業成長的主導氣力，外資貨代運彩 足球 和局企業通過加速普遍布局和擴大，已成為產業成長不能或缺的氣力，民營企業數目占比達90，且逐年增多，正在成為產業成長的生力軍。
不同化辦事成為競爭要害
中國國際貨運代辦協會秘書長劉學德以為，2016年中國經濟成長的新形勢為貨代物流產業帶來了機緣，獨特是跟著一帶一路建設提速，互聯互通、產能配合、行業園區等重大項目聯動開闢催生了工程物流、中歐班列、跨境電商等新興技術物流的爆發式增長。國際貨代企業陪伴上游企業加速走出去，增強海外網絡布局，深度開展海外屬地化物流和第三國業務，國際化經營程度明顯增加。他在發行《匯報》時也展望了貨運代辦的前程成長趨勢，并表明現階段國際貨代物流企業在確認各別成長定位時，已形成三個全面共識。
一是經營方位上要通過技術化增加貨代辦事物流化的比重。這體現在企業應加倍珍視物流專業、物流信息、物流裝備的研發、先進和採用，加倍珍視互聯網+，應用大數據踐諾線上線下一體化辦事。借助自有本事和實力引入物流金融、物流保險、物流法務、代辦外匯總結等新業務，創設與核心客戶的配合關系。引入供給鏈控制思維，增加多式聯運、工程物流、配合物流等全程運輸的代價。
二是在經營理念上要加倍珍視配合。無論企業規模或大或小，技術本事或強或弱，都需求從徹底競爭趨向競爭配合，進而進行配合競爭，乃至通過股權置換、形成經營聯合甚至結構行業聯合，來會合更大范圍的物質優勢，互相取長補短。近幾年運輸領域此類事例許多，比如最近UPS順從豐公佈聯盟投資新的合資公司，開闢現有技術領域中間段的新業態，以補救兩方難以孑立開闢的辦事產物。這將是大公司之間又一種新型的配合模式。
