昨日，是正在成都舉辦的2011APEC中小企業峰會電子商業主題日，商業部電子商業和信息化司有關擔當人表明：此刻競爭的核心是客戶的感受，環繞客戶的感受和辦事，電子商業企業不得不做物流，從積極的方面來說，電子商業已經具備了進入物流產業的機緣。
與此同時，加入此次大會的眾多電子商業企業的大佬們針對電商的基石：一體化供給這一專題，進行了廣泛而深入的商量。
被迫的電商物流之路
馬云曾表明決不做物流，但轉眼間，阿里巴巴已經開端自建倉儲了。對此馬云辯白說：有的時候，百 家 樂 體驗 金你不去做就解決不了疑問。此刻物流又碰上大疑問了。這一定水平上反映了眾多電商不得不做物流的無奈。
在本次APEC峰會上，京東商城董事局主席兼首席執行官劉強東就表明：當你的訂單每日過份一千單的時候，你會發明每日發貨的大部門精神都來自于客戶投訴，今百 家 樂 看 路 法日有人投訴你出庫慢，有人投訴你配送慢，投訴你辦事欠好，販售欠好等等。假如在一千單以上你沒有本事投資個人的物流體制的話，估算每日一千單的訂單會造就一百個投訴，也就意味你的一千單里邊每日就流失一百個客戶，然后花巨額的營銷本錢去抓新的一百個用戶過來，這邊來新客戶，哪裡流失掉，從一千單到達一萬單幾乎是不大可能，沒有巨額的物流投資，這個可能是很小的。
面臨電子商業企業被迫拓展物流業務，雅瑪多（中國）運輸有限公司總經理劉可飛也表明承認，中國的物流程度極度低，它達不到電子商業程度所要求的辦事，所以電商必要自建物流。假如真正的物流企業可以到達尺度的平臺，所有的電子商業企業都不會去做。由於它面對的危害太大了，假如所有電商的物流公司部署是峰值部署，這樣對社會來講所有的物質都是糟蹋的，從成長的角度來講是一個過程，終極還要走到一個公眾的物流平臺。
精細的B2C物流模式
許多物流公司是做B2B這一塊，而我們要打造一個B2C的物流網絡，即是把貨物直接送到達自己的手里。劉強東這樣區別京東和其他的物流公司的辦事。
蘭亭集勢（北京）科技有限公司董事長兼首席執行官郭百 家 樂 水 錢去疾用自己的網購經驗，更正確的表白了B2C物流的精細訴求，我以前沒有在網上買過家具，出于對網絡的試探，我密集地在網上買過許多家具。原來我認為個人很懂電子商業，不過買了家具之后我發明個人不懂，由於家具到樓下的時候，還有一個電梯上不上得了的話題，是用搬運工搬還是電梯運？還有一個安裝的疑問，這可能是一個偏激的範例，不過這反應的是這些物流企業設計的時候，沒有預百家樂斬龍計到幾年之后有許多人在網上買家具和燈具、水龍頭，甚至買窗戶或者是浴室用品。所以，剛開端的時候物流的設計是B2B，我可以擔當任的說，今后需求有一批專門為電子商業而生的物流公司的出生，我覺得這是一個龐大的遠景和機緣。
由此可見，B2C的物流模式較B2B更需求辦事的精細和完善，送貨到家并不是B2C物流的了結，而只是中間的一個環節僅僅。POS機上門刷卡、免費上門取件維修、擔當東西的安裝等等，這都表現了B2C物流的精細度。
京東商城作為電商企業自建物流的前鋒，在前程幾年間也將把中西部地域作為成長的焦點。劉強東揭露，來歲3月，京東將在成都開建一個超大型的物流中央，總面積達20多萬平米，這個倉儲中央不光僅將是中國最大的，在整個亞洲倉儲面積也排在前列。
對于前程電商物流成長的百家樂 表格趨勢，商業部電子商業和信息化司副巡查員聶林海以為，下一步的成長還是應當走向社會，向社會開放，成為第三方社會物流。所以，他強調物流此刻是一個瓶頸，在歡迎這個挑釁的同時，也迎來了電子商業成長的又一個機緣。劉強東也表明，京東的物流不光僅是供京東個人採用，在前程5年將有50的物流業務來自于其他的電子商業企業，逐步創設B2B2C的物流運營模式。
假如說以付款寶為典型的第三方付款體制解決了電子商業的付款疑問，從而迎來了電子商業的黃金時代，那麼，當物流這個監禁被打破后，電子商業企業將會迎來另一個高速成長期。
