據報道，上個月馬云掛帥的中國智能骨干網（地網）項目發動，選定武漢等8都會為樞紐。6月20日，該網CEO沈國軍在武漢簽定投資協議，普遍發動武漢節點建設，投資3000億的中國骨干今天539開什麼號碼智能物流網由此正式發動。前程智能物流將成為中國物流的重要特征，怡亞通、華鵬飛、長江投資、中百集團等公司有望牟取較好成長時機。
3000億投資大幕拉開
中國智能骨干網（簡稱CSN）今彩539 地下在阿里集團內部被稱為地網。阿里巴巴集團但願通過8-10年的勤奮，將CSN項目建成一張能支撐日均300億（年度約10萬億）網絡零售額的智能物流骨干網絡，讓全中國任何一個地域做到24小時內送貨必達。
該智能物流骨干網將在繼續完善物流信息體制的同時，依托城鎮化的推動，在全國范圍內建設物大樂透 100組流倉儲基地網絡，并向所有的制造商、網商、快遞物流公司、第三方辦事公司開放，與行業鏈中的各個介入環節共同成長。
智能物流網是要把所有的貨物流暢的數據打通，形成一個龐大的實時信息平臺，并將所有的快遞公司整合進來。一件貨物的流暢不再是原本的流程，而是會用最趕快和經濟的方式流暢。
對于智能物流網的投資規模，馬云表明，首期投資額為1000億元，二期投資為2000億元。對于投資方位，沈國軍表明目前重要有兩個：一是通過自建、配合的方式在全國2000個都會打造一個物理倉儲網絡，有些都會2023年539落球順序規模充足大，也許會把倉儲中央延長成部門的行業園區，例如C2B基地，成為動員一些青年人創業的基地；二是將會在研發、專業方面進行大批的投入。
智能物流發動經濟升級
目前，中國的物流業成長依然滯后，第三方物流辦事規模小、物流根基設施本事缺陷等瓶頸使得我國的物流本錢遠遠高于美國。通過國際通用的衡量物流本錢的指標物流本錢占GDP的比例對比發明，美國的物流本錢占GDP的比重為8擺佈，而我國到達18。此外，我國企業的物流費用平均占商品價錢的40，而美國只占10-20。美國的聯盟包裹UPS、聯邦快遞Fedex和美國郵政USPS，構建了極度完整的物流配送體系，在全美各地分布十分平衡。除了少量的企業，其他大大小小的商家徹底依賴這三家，從而極大地減低了美國社會的物流本錢。
就中國的物流行業近況而言，尚未產生UPS這樣的市場化巨頭。但對于中國小、散、亂的物流公司來說，能夠能產生一個底層體系。前程，智能物流網將會作為這樣一個底層體系而存在，其他的物流公司都可以在此之上，通過體制數據或優化個人的網絡，或增加效率，或調換商務模式。
智能物流網起初的性台灣彩券 旅遊金能是實現商品在骨干區域中的預配送。例如，某杭州品牌產物庫存深度為1萬件，以前都放在該品牌的杭州倉庫里，用戶若買入，貨就會從杭州倉庫發出，通過三通一達的物流體系送達用戶；前程，該品牌採用智能物流網的數據后，將會依據用戶分布以及販售預計，將這1萬件商品按比例分發到全國差異的倉庫中，在用戶下單后，只需求在離用戶近期的倉庫發貨即可。這個過程如能實現，那麼物流公司的行運模式將會發作龐大變更，同時，物流公司也可以應用這個平臺上的數據牟取訂單和優化流程。
10年以后，全國2000個都會，網高下單購物，24小時送達。這將是智能物流網施展的最直接的效用。除此之外，還有一張天網即阿里電子商業體系中形成的數據網。由此，地網+天網將會產生更大的想象空間。
起源中國證券報
