已往一段時間，B2C公司云集全國重要網購都會搶租倉庫。京東在京原有5信用版百家樂萬平方米，剛又簽下4萬平方米，還將在上海建8個鳥巢面積大小的亞洲一號物流中央；凡客誠品從2010年頭的北京、上海、廣州3個庫房，提升至成都、武漢、沈陽、西安、濟南等8個庫房，並且目前還在中國的其他都會尋找庫房。前程3～5年，平臺商們還將發狂圈地。
得區域物流者得天下
目前能做全國COD的快遞公司很少，除了四大外資的UPS、DHL、TNT、FedEx外，就只有EMS、順豐、中外運全一、宅急送、星辰急便五大龍頭。導致COD不合乎邏輯的手續費顯露，快遞公司行使了銀行職能。
目前做全國區域的四通一達實在并不全國，他們只辦事著中國的一二級都會和部門經濟對照發財的三級都會。在中國，交百家樂程式下載通決擇著經濟，當然也決擇著快遞公司的布點。所以，不作為的中國郵政成了偏僻山區的不得不愛。
區域為王的趨勢越演越烈。例如山東元智和安捷快遞公司，山東全境次日達全境派送。四通一達的件到了山東都是給他們派送。還有海南的創一，連京東、當當們的件到了海南，都是找其送件。實在電商與全國對照強橫的區域快遞公司組合好，物流本百 家 樂 幾 副 牌錢和時效性比自建物流還強。
于是前程3年是收購和兼并區域物流的最好機會。盡管區域物流短小矯健，借助本地運輸班車和農夫工低本錢，可實現高速度、全境無盲區的派送。然而其資金運營本事和COD控制本事的局限性，決擇了其控制危害大和只能區域山頭為王。于是匯通被阿里巴巴收購了，全一被DHL兼并了，宏品被紅小孩參股……
辦事決勝最后一米
主顧層面
最后一米的立場：客戶體會是電子商業的最直接性命線。跟著電商拉新的本錢提升，電子商業越來越看重唯一與客戶相見的最后一米。但偏偏唯一的這一米，不是電商在操控，而是不受控的第三方物流在面臨。于是第三方的最后一米辦事是電商最操心的，也是電商物流本事的最直接表現。不然百 家 樂 莊 閒 比例沒有良好的最后一米的辦事，縱然電商有很好的商品、頁面專業、圖片呈現和編制，客戶體會還是低下。
貨到支付：目前的市場環境，盡管網銀和付款寶等方式已經漸漸走入黎民的生涯，但代收貨款方式在中國電子商業市場仍是首選，至少10年內還會一直連續下去。電商所以要想牟取連續性的發展，就必要吸收用戶重復買入。有連續代價的COD是吸收重復買入的策略。
電商層面
提貨周期：目前順豐和同城快遞已經實現日提貨3次。一些大B和諧臺商要求快遞商全天候地守候收件，無窮度地需要提貨周期頻度提高。為的是節省寄存快遞件的場所和提速從發貨的出發點開端。
回款周期：目前已經有快遞商實現了對賬體制與電商財政體制對接，當日對賬當日返款。
損耗補償：目前最流行的做法是：電商不買保險，萬分之二內的損毀率快遞商免賠。過份萬分之二的損毀率快遞商全賠。這既是對快遞商的評估包袱，也是容許快遞商搬運的危害保障。
結語：七大走勢
綜合以上的解析，得出前程電子商業3年的走勢：
1、大電商自建物流和四處租倉，是想通過執政機構的攙扶做大田主，不然自建體系越大，對社會物質的糟蹋越嚴重。
2、區域物流一定要找風投做區域為王，他日會無窮風光，不百家樂 利亨然就會被兼并和排斥。
3、看好3年后康健成長型的大B將會上市。相交惡前風頭正勁的幾個大B已經展示泡沫黑點。
4、大B做物流的事務還會繼續，而做物流的想做電商沒門。
5、WMS倉儲控制體制模子會越來越得到推銷採用。
6、母子倉將會越來越少電商采用，姐妹倉是一大趨勢。
7、大B們將把自建模式幻化為將供給鏈之鏈條延伸到最后一公里。這個鏈條將是順豐模式自帶車輛的配送員。
