為了使倫敦佔有加倍高效的都會運輸體制，來自英國的Hugh Frost公司在2010年推出了一款新型都會公交車，目前正在尋求投資商以投入生產。
Frost公司提出了一套名為On-Route的都會交通體制概念，其推出的Freight-Bus（貨車公交車）則成為這一體制的核心交通器具。這款新型公交車或許在都會中接送搭客并運送貨物，從而代替目前都會中的小型運輸車，以減少交通流量和汽車尾氣排放。新體制將佔有一套全新的后勤根基設施，包含有裝卸所運貨物需求的裝載中百家樂算牌央。
這款貨車公交車還將佔有最進步的科技。它將採用電池或氫燃料電百家樂算牌app池作為能量起源，并將佔有一款或百家樂入門許採用這兩種能量的電意圖作為驅動體制。Frost公司同時提出了一款融合動力體制的方案，採用一款20升百 家 樂 線上 娛樂 城LPG（液化石油氣或 濕自然氣）啟動機為電池充電。其重要目標即是制造一款零排放公交車。
一組分布在車輪上的電意圖將成為驅動汽車的動力起源。貨車公交車每個車輪上城市佔有個人的小型電意圖。Frost公司稱，這樣的方式將比平凡的中心電意圖體制減少50的能量耗損。
這款車將或許承載150名搭客，此外還建置了寄存貨物的區域，可運輸35箱貨物。
Frost公司還表明，此款車所部署的電池組在大概1分鐘的時間內就能辦妥80電量的增補。固然這一說法尚未得到驗證，但該車的設計理念的確令人期望。倫敦方面但願在不久的他日或許看到貨車公交車在途徑上行駛。
