在淘寶、京東商城、凡客誠品等電商企業公佈要自建物流之后，內地民營快遞不甘示弱，紛飛籌建個人的電子商城。近日，內地光滑、申通、中通、韻達以及順豐等多家民營快遞都揭露了從物流配送環節延長進入電子商業領域的籌謀，形成了一股新的跨界潮。
多家民營快遞籌備電子商城
據了解，目前光滑的網上商城全聯網的籌建任務已經辦妥大半，最快將在9月上線。這個電子商業平臺由光滑與全國工商聯、出書社配合，搭建的是一個B2P2C（編者注：B是business，即商家；P是platform，即平臺；C是cus百家樂例牌tomer，即花費者；2即to,可譯為對、至。淘寶商城、淘寶電器城是這一模式的典型，淘寶就是中間的P。）的平臺。上線后，商城和快遞可以實現無縫對接。光滑方面表明，現階段或許揭露的細節不多。
同樣在加緊籌備電子商城的還有申通，其電子商業平臺正在杭州組建。知戀人士表明，申通此次乃大手筆投資，投資本額按億來算，平臺最快可于10月上線，目的鎖定B2C（即商家對客戶）。
除了光滑與申通，韻達不光在搭建電子商業平臺，還預備開闢相似付款寶的第三方付款體制，配合方可能是郵政積蓄銀行。同時，中通、順豐快遞也在公然情況表白了對進入電子商業領域的構思。
從幕后走前進臺為博利
何必快遞產業都不安分地進軍電子商業產業？猛進的電子商業給快遞公司帶來的看似出路無量，但實質上并不是如此。比年利潤的逐年低下是促使快遞公司向行業鏈sa沙龍百家樂上游延長的主要因素，中國快遞咨詢網首席諮詢徐勇說，百家樂秘笈從經營的角度來講，一旦快件量的提升峰值過份快遞企業自遊藝 場 百 家 樂身的辦事本事，就會顯露吃虧，業務量越大吃虧越多。目前，95的特許加盟快遞企業的業務量處于超負荷狀態，長年以來，特許加盟模式民營快遞企業又一直占有網購快遞85以上的市場份額。
實質上，快遞公司之所以要從幕后走前進臺，進軍電子商業，重要有雙方面的斟酌：首要，短期內著眼于拉動公司快遞量的增長；另一方面，是它們為電子商業公司提供物流辦事時發明，電子商業業務的利潤率，遠高于快遞，后者由于競爭劇烈，人工物料本錢的上漲很百家樂 馬丁公式難通過提價遷移給花費者，並且還常常需求為了奪取訂單而變相貶價。這種惡性競爭的結局導致整個快遞產業的利潤比大大縮水，從而形成了只拿貨，不賺錢的惡性輪迴。
中國電子商業協會副理事長陳震表明，目前內地電商的成長速度是200～300，而物流增速只有40，遠遠跟不上電商的速度。當前民營快遞巨頭重要都是依賴電商企業成長起來的，對于快遞企業來說，想往上走是情理之中。而同時，快遞業務的步伐顯然沒有跟上電子商業快速的成長，無門檻、高本錢、低利潤是催生產業危機的重要因素。
目前來看，電商的超速成長動員和增進了物流，電商和物流的混合滲入在本年將成為一種越來越顯著的趨勢，但不論電商自建物流，還是物流自建電商平臺，目前各別水平還不至于對對方市場格局產生太大陰礙。
