日前,載滿貨物的潤發66號在鳴笛聲中緩緩駛出武漢陽邏港539 走勢圖,標志著武漢首條近洋航線瀘漢臺集裝箱快班辦事正式啟航。湖北已初步形成武漢至上海洋山江海直達班輪運輸、三峽庫區宜昌至重慶載貨汽車滾裝運輸、武漢至滬渝地域商品汽車滾裝運輸3條水運品牌航線。
為進一步增加武漢至洋山直航定班輪辦事本事,長江公司、泛亞公司、浦海公司于2013年3月中下旬共同推出武漢-洋山直航天天班辦事。共投入9艘船舶,年投入運力21萬TEU,每周進出口艙位供應量4今天539開獎號碼200TEU,形成武漢港周一至周六每日始發班的高密度運輸格局。
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目前該航線不光吸納了湖北出口泰西90的貨源,還吸收了重慶、四川、湖南、河南等外省貨源,從武漢新港中轉出海。本年上半年,武漢新港實現集裝箱中轉量1539即時開奬345萬箱,同比增長2238;開通江海直達航班211個,準點率達9905。
起源今世物流報 關喜艷