在廣州奧林匹克中央鄰近注冊公司的梁先生通知南都，目前倉庫園地每平方米租費從15元升到20元擺佈。由於油價、人工、倉儲等本錢急劇上升，物流產業漲聲一片。中秋臨近，物流業務量與倉庫本錢同步激增，不少物流公司已無法接受重壓，9月2日，光滑已率先提價。
深圳市利順達物流有限公司總經理羅志強通知南都，物流國九條攙扶舉措出臺固然是利好，但各項本錢急劇上升，目前小件物流已經開端領漲，相信不久后會伸張至集裝箱拖車運輸等產業。羅志強以為，在這種極度期間，有實力的物流企業強化硬件裝配投入，以行業升級提高物流公司的運轉效率，是物流業抗擊通脹的有效策略之一。
輕財產型物流公司包袱倍增
目前中小型物流企業、尤其是‘輕財產’型物流公司的包袱極度大，伴同中許多小型物流企業，也從事集裝箱拖車運輸，通常是采用租用、買入二手拖車等方式，來減低前期硬件投入本錢，但在運營中往往會因車況不良，存在頻繁維修、檔期被迫中斷等多種疑問。羅志強說，包含有集裝箱拖車運輸公司百家樂代操在內的物流業，入局門檻看似很低，但這是個前期投入高、勞動力密集和資本密集的產現金 版 體驗 金業，這意味著沒有巨量資本作為后盾，通常公司和自己不敢容易涉足，不然深陷此中難以自拔。羅志強對解析：舉例來說，一輛拖車平均購入價在20萬-30萬之間，而已是購車這一環節，利順達物流公司前期投入就靠攏2000萬元。
獲悉，深圳市利順達物流有限公司于2009年在深圳市成立，是一家從事集裝箱拖車運輸的技術公司。目前公司佔有大小馬力的拖掛牽引車計50余輛，絕大部門是直接從廠家置辦的新車，公司以一流車況來擔保配送環節不出疑問，而我們的司機均需求持證上崗、有較高的文化素質。羅志強說，這都需求提高相應本錢。
為物流業轉型升級提前布局
如何化解居高不下的物流老子有錢百家樂本錢包袱？答案很簡樸，科技解放生產力，應用物聯網專業，成長智能物流。
由工信部主導的《物聯網行業十二五安排》已辦妥起草，據悉，在前程5年內，總計將有50億元的物聯網專項基金頒發。物聯網十百家樂 自動下注二五安排課題組首席專家鄔賀銓介紹，十二五時期，國家不會指定大型企業進入物聯網行業進行行業推進，而是將細分領域的利用項目公示，勉勵有實力的民營企業和研討機構申請。
這些政策信號，為利順達物流這樣的民營企業強橫攻擊物流產業注入了一劑強心針。事實上，深圳市場所執政機構的支持政策，落實推動還要更快一些。例如深圳就已發動‘物流專項攙扶資本’的申請，并已將大門向民營企業敞開。深圳利順達物流總經理羅志強說，為逢迎物流業行業升級這一趨勢，利順達近期已經投入近萬萬元，提前布局，對公司旗下運輸車隊進行挪動通訊裝配、物聯網體制升級改建。
在通脹期以運營實力笑到最后的物流企業才是最大贏家。羅志強說。
