在市場格局再次轉變后，舊日的革命者也參加新的戰場。作為中國家電販售渠道的兩大巨頭，由于網絡的猛進和花費者網購習性的日漸形成，蘇寧電器002024,股吧與國美電器也正在競相壯大各別電子商業業務，進軍蓬勃成長但又競爭劇烈的在線零售市場。
蘇寧電器董事長張近東表明，電子商業是零售業成長迅猛的新型業態，蘇寧將立志成為互聯網與實體零售虛實交融的電子商業企業典范。
作為電子商業領域的后來者，蘇寧電器的底氣或來自于其背百家樂三寶打法后強盛的物流體系支撐，在得物流者得天下的電子商業市場，其自建物流的優勢越發凸顯。
11月底，蘇寧電器安徽合肥首個第三代大型物流基地一期工程正式投入採用，成為百家樂代操詐騙繼北京、杭州、南京、沈陽、無錫、成都之后，蘇寧電器在物流建設上的又一次大布局。此外，蘇寧電器天津物流基地的建設亦將在年內辦妥。前程5年內，蘇寧電器還將辦妥包含有徐州、重慶、青島、李滄、鹽城、廣州、廈門、哈爾濱、濟南、鄭州等在內的60多家物流基地的項目建設。
這并不是孤例，物流的主要性已被越來越多的電子商業企業所熟悉，一場物流大戰將普遍展開。
12月12日，作為第12屆CCTV中國經濟年度人物之一的京東商城CEO劉強東，在被問及上半年融資15億美元的用處時表明，由於物流是電子商業極度主要的一塊，也是電子商業直接接觸，整個電子商業主要性過份60，所以把大部門錢投在物流。
劉強東在微博上揭露，京東商城目前已經完善組建300余量卡車構造的大型運輸車隊，以正式進軍干線和支線物流運輸市場。而迫使京東商場做出這一措施的來由，在于目前的配合同伴都不可知足京東商場的辦事需要，劉強東因此表明，但願此舉或許解決目前京東商城的長途運輸疑問。
自建物流是電子商業企業唯一的前途嗎？亞馬遜（Nasdaq：AMZN）的經歷通知中國電子商業企業，這不是唯一的突圍之路，電子商業企業與物流地產企業存在龐大的配合空間，可以大大減低電子商業的準入門檻，而內地企業對此尚未充裕發掘。
電子商業？
這一次不再是泡沫
iResearch（艾瑞）的統計顯示，中國B2C+C2C的用戶人數從2007年的5500萬增長到2009年的109億，到2013年將到達245億，年均增長224；買賣金額則將從2009年的2630億元增長到2013年的12690億元，年均增長率482。
在模式方面，電子商業推銷的初期，C2C模式發line百家樂展更快，但跟著花費者對品牌認知度的提高，B2C市場的擴大速度更快，買賣金額（不涵蓋代銷的第三方商品）將從2009年的145億元增長到2013年過份2000億元，年均增長率93，增速過份C2C市場，從而使B2C模式的市場份額快速增加2009年B2C販售額僅占網店販售總額的133，但預測到2012年會增長到383，到2015年上升到564。假如斟酌代銷的第三方商品，B2C的販售額更大，2009年到達318億元，預測在2012年衝破3000億現金 版 百 家 樂元，2015年到達9200億元。
市場研討公司ForresterResearch預測，到2015年，B2C電子商業販售將增至1590億美元，為2010年490億美元的三倍多，前程三至五年，電子商業占零售銷量的份額也將增長逾一倍至5。中國電子商業研百 家 樂 術語討中央發行的匯報顯示，中國的在線市場極具潛力，到2010年中國已成為環球第二大市場。在線零售市場固然正在湧起，卻只占到零售市場的3。
商業部也提出目的，到十二五安排末，中國電子商業的市場規模將有望占到中國GDP的5。
電子商業時代真的來了，它不再是10年前的網絡泡沫，而是一個真理的、沒人敢無視的市場
