在中國的物流領域，目前生鮮物流正處于一個尷尬的田地：一方面跟著生鮮電商的蓬勃成長，生鮮物流市場有著巨大的市場需要，而另一方面生鮮物流對物流前提的嚴苛要求，又勢必會造成運輸本錢的提升，生鮮物流企業陷入了進退維谷的處境。
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生鮮食物具有保鮮要求高，易墮落等特徵，這就對物流的時效性有嚴峻要求，同時作為食物，對安全性也有很高的要求。這在一定水平上決擇了生鮮物流在貨物流暢環節要比通常物流付出更高的價值。然而，生鮮貨物作為一種日常花費品，并不具備相似于家用電器那樣較高的商品代價。
家用電器屬于花費頻次低、產物代價高的商品，這類商品的物流本錢偏高是很多花費者心理可以承受的，反觀生鮮商品，花費頻次高、產物代價低，假如物流本錢再居高不下的話，對于寬泛花費者而言長短常難以承受的，這也正是中國的生鮮物流企業目前運彩兌獎時間所面對的最大的挑釁。
對于冷鏈配送這塊最難啃的骨頭，不顧是自建物流還nba 運彩是委托第三方，都難以超越不同種類本錢疑問，dg百家樂 預測程式免費下載而冷鏈變冷端現已成為冷鏈配送中的頑疾。何謂冷鏈變冷端，簡樸說即是在全程冷鏈配送中，的確存在個體物流公司只有在接貨和交貨時開放寒氣，而中間運輸環節并不開放寒氣。
這樣，兩邊供冷，中間無冷，直接造成了冷鏈變冷端現象。固然通常來說，不一定導致生鮮產物立刻變質，但卻加速了其變質的速度，使生鮮經營企業面對龐大經營危害，這一近況在業內已存在長年。而導致這一疑問的主要來由，就在于貨主企業缺少全程監控體制，并且難以做到即時監控產物的溫度變動，實施全程冷鏈。
另有，斷鏈的來由還可能存在于搬運和裝卸環節。車輛停靠搬運時，冷庫和冷藏車之間存有一段間隔，假如此操縱過程連續時間過長，產物不可有效得到冷藏，就可能熔化或變質。
假如能在冷鏈運輸中實現溫度看得見，使溫度有據可查，對于貨主方來講，就可以直接把每一次運輸功課的即時溫度紀實作為付款運費的主要根據。假如運輸過程中顯露了溫度超標，貨主方就可以采取處分舉措，震懾違規行徑，進而規范產業成長。加速利用智能化策略實現全程冷鏈，能在一定水平上解決冷鏈變冷端疑問。從而使生鮮產物損耗減低，品質得到更大的保障，物流本錢進一步減低。
如今，物聯網、挪動互聯專業趕快成長，溫度傳感器、聲光報警、電子標簽等利用已靠攏成熟，在運輸車輛上布置實施裝置，通過透徹化控制體制，徹底可以實現即時監控。企業對于物流主動化、數據采集方面的布置和實施是一項巨大的體制工程運動彩券 規則，實現聰明物流也對照迢遙，但擔保全程監控，創設回顧機制，讓整個供給鏈更康健，采用即時監控體制的確很有必須。
因此，利用進步物流專業，應用主動化、智能化裝備，成長聰明物流或可成為企業化解本錢疑問的一劑良藥。
目前，生鮮物流還成零碎化狀態，沒形成連貫的冷鏈物流，非冷藏狀態下的生鮮產物不光會提升二次污染時機還減低了產物新穎度；大部門連鎖企業生鮮產物的物流配送業務多由生產商和經銷商辦妥，缺乏技術化行運陰礙了運輸質量、正確性和及時性；對于物流主動化、數據采集方面的布置和實施是一項巨大的體制工程。因此，生鮮物流的成長仍然任重道遠，但實現聰明物流并非遙不能及。（優欣）
