特斯拉(Tesla Motors)平價電動車「Model 3」3月31日才剛露面、一週後就狂接了325萬筆訂單，主顧爭相下單的熱況連執行長Elon Musk都大感驚訝，也典型能源革命已進入全新的一章，而跟著電動車的重要動力──車用電池需要飆升，鋰已搖身變為新版汽油。
OilPrice主編James Stafford 19日撰文指出，Model 3在未曾打過廣告、神秘莫測面紗還未揭開的場合下就發狂熱銷，一語氣打入主流市場，是首度有真理案例能證實，由科技動員的能源革命已正式開打。特斯拉競爭敵手肯定已感受到恐嚇，電動車比拼普遍展開，鋰物質更將成為業者一窩蜂搶佔的標的。
高盛在Model 3開賣前就預估，電動車對整體汽車販售量的佔比每上升1%，鋰礦需要一年就會提升7萬噸，單單只算電動車需要，鋰礦市場到2025年就會膨脹三倍之多。
為了確保供給源，特斯拉正在內華達州雷諾市(Reno)近郊打造一座超大電池廠，但願在2024年生產充足電池百家樂遊戲教學、供給50萬輛電動車所需，而鋰礦也隨著成為搶手貨。
Nevada Energy Metals顧問委員會委員Malcolm Bell在承受Oilprice專訪時表明，鋰礦熱並非曇花一現，他以為此刻就似乎美國頁巖油開採熱潮剛爆發的初期階段，其時幾乎每50英尺就有一座鑽油井。Bell說，很多人都低估了綠色能源觸發的熱潮，以及鋰礦在這個趨勢中所飾演的腳色。
依據《經濟學人》雜誌在1月的新聞百家樂 算牌，花旗數據顯示，截至上年12月底為止，入口至中國、純度99%的碳酸鋰(lithium carbonate)售價在兩個月內飆漲1倍以上，每噸報價來臨13,000美元。(碳酸鋰價錢走勢圖見此連接第二張圖，可以看到售價在上年底一飛沖天)
路透社3月7日新聞，鋰礦大廠Western Lithium USA Corp執行長Tom Hodgson於多倫多召開的會議中表明，汽車業開端從傳統汽車轉型為電動車、同等是另一次工業革命來襲，能源需要也在根本面顯露翻天地覆百家樂 龍7的變動，因此募集資本並非難事。Western Lithium盤算進行314億美元的研百家樂入門發案，可將鹽滷抽至外表進行揮發。
諮詢機構Global Lithium LLC總裁Joe Lo百家樂梭哈ry指出，碳酸鋰的價錢今(2024)年應當會繼續攀升，而前程10年內，每18個月廠商就需打造一座大型鋰礦廠、以因應日益增多的需要。
英國金融時報上年12月15日新聞，中國壯舉興建電池廠房、對鋰的需要勢必會與日俱增，但採礦商2024年卻又沒有新的產能上線，環球的鋰礦供需如今已瀕臨短缺邊緣。
依據新聞，中國的花費性電子產物與電動車需要攀高，已讓本地的鋰礦售價在已往兩個月內狂飆60%。倫敦諮詢機構Benchmark Mineral Intelligence預估，前程光是特斯拉每年就要耗損24萬噸的氫氧化鋰(lithium hydroxe)，但2024年市場的供給量卻僅有5萬噸。
