英國金融時報百家樂自動下注22日新聞，南韓最大航運公司韓進海運(Hanjin Shipping Co Ltd)決擇以經營權換取債權人批准債務重整。已往5年以來韓進有4度繳出吃虧成果單，截至2024年底為止欠債比例高達8478%。韓進本年共有3,890億韓圜的公司債將於本年內到期(當中的2,380億韓圜債券會在6月到期)，但截至上年底為止帳上現金僅有2,410億韓wm真人百家樂圜。
南韓百家樂抽水第二大航運公司今世商船(Hyundai Merchant Marine Co Ltd)股票自4月20日起即處於休止買賣狀態，因公司計畫進行減資。南韓財長柳一鎬(Yoo Il-ho)日前表明，假如航運業無力自行重整、官方將會採取整頓舉動。
韓國前鋒報新聞，韓進海運董事百家樂 算牌 程式會22日決擇將公司經營權交給以韓國行業銀行(Korea Development Bank；KDB)為首的債權人。
華爾街日報新聞，韓進海運、今百家樂 牌路 怎麼看世商船差別是環球第8大、第15大貨櫃(集裝箱)運輸公司。
截至臺北時間日上午10時54分為止，韓進海運暴跌2994%(見圖)、報1,825韓圜，創20年12月29日掛牌以來新低。
依據上海航運買賣所(航交所)公布的資料，中國出口集裝箱運價指數(CCFI)4月15日當週週跌06%至63614點、再創1998年開端統計以來最低記載；4月22日反彈26%至65269點。
