近日，京東冷鏈公佈與蒙牛乳業告竣配合意向，將為蒙牛冰品開放蓋住全國的冷鏈倉網布局與冷鏈B2B核心骨干網，打造從工場到銷地再到餐桌的一體化解決計劃。
值得留心的是，5月底，阿里旗下馴鹿冷鏈與中和澳亞（天津）實業有限公司（以下簡稱中和澳亞）告竣戰略配合，并公佈其冷鏈項目正式落戶天津市靜海區。
冷鏈一直被以為是物流領域一塊難啃的骨頭。而跟今天足球著電商、新零售業態的熾熱成長，以及眾多巨頭的入局，增進了冷鏈產業的活潑成長。
傳統企業供給鏈如何升級？
在與旺順閣、仟吉等傳統餐飲品牌配合、推出都會合伙人方案之后，這一次，京東冷鏈又將橄欖枝伸向了傳統乳制品品牌蒙牛。
依據配合內容，京東冷鏈將通過進步的倉儲控制體制及操縱規范，為其提供倉配一體的全供給鏈辦事，并對其在京東及垂直電商等線上各渠道的庫存進運彩 冠軍 串關行統一控制，減少搬運次數，最大水平減低冰淇淋脫冷危害。
關連數據顯示，中國冰淇淋市場規模已超千億元，成為環球第一大市場。然而歷久以來，冷鏈物539 落球流一直是掣肘冰淇淋企業成長的核心痛點之一，一場環繞冷鏈供給鏈的角逐勢在必行。
蒙牛集團冰品事業部行政控制中央總經理盧建軍表明，已往運彩 比數 延長蒙牛物流體系以干線運輸為主，為經銷商制，由蒙牛工場運送到經銷商，再到花費者手中。跟著花費升級和市場細分，電商成為冰淇淋販售的新興渠道，這對冷鏈提出了更高要求，而與京東冷鏈配合則省掉了中間的經銷商環節。
了解到，針對冰淇淋這種易化凍、對流轉效率要求極高的商品，京東冷鏈會依據冰淇淋的含奶量差異，差別儲存在-18℃和-35℃兩個溫層。同時依托自主研發的智能溫度監控平臺，確保全程溫度可視、品質可控。
此外，通過制冷預冷、保溫保鮮等專業的不停優化，與全國首個冷倉貨到人挑撰體制、首個主動化分揀中央的投用，使冷鏈分揀效率增加2~3倍，提高冷庫主動化水平，加快訂單流轉效率。
值得留心的是，上年以來，京東冷鏈開端加大布局與配合的力度。官方數據顯示，截至目前，京東冷鏈已經發行包含有冷鏈倉儲、冷鏈卡班、冷鏈整車、冷鏈城配在內的四大尺度B2B產物，完整貫穿冷鏈倉儲、干線運輸、都會配送各個環節；并基于產地、工業、餐飲、零售、入口等產業的供給鏈特徵與不同，打造了從倉儲到配送、從線上到線下、從硬件到軟件的五大產業一體化定制解決計劃。
冷鏈物流苦戰正酣
對于物流領域來說，冷鏈一直被以為是一塊難啃的骨頭，但痛點背后則是龐大的市場空間。
有數據預計，到20運彩app20年，我國冷鏈物流市場規模有望到達4700億元，年復合增速將過份20。這也讓包含有阿里、京東、順豐在內的零售、物流巨頭開端爭相加碼這一賽道。
2018年，順豐曾攜手美國物流巨頭夏暉公佈成立冷鏈物流合資公司新夏暉，主營冷鏈物流。順豐最新發行的年報顯示，2018年順豐控股冷運業務實現營業收入424億元，同比增長848，業務繼續維持快速增長。
蘇寧物流正在進一步擴張其冷鏈倉蓋住范圍。官方數據顯示，截至2019年一季度，蘇寧物流冷鏈倉儲面積到達20萬平方米。依照方案，到2020年，蘇寧物流整體倉儲面積將到達2000萬平方米，此外，蘇寧冷鏈還形成了冷鏈倉+門店+實時配送的三段式冷鏈物流配送模式。
阿里則差別與安鮮達、瑪氏集團等配合試探冷鏈物流解決計劃。本年5月底，阿里旗下馴鹿冷鏈與中和澳亞進行戰略配合，將中和澳亞現有的冷鏈物流體系并入到菜鳥的整體冷鏈物流體系中。據了解，馴鹿冷鏈方案在中國創設50個大中型技術生鮮冷鏈倉庫，布局100條生鮮冷鏈運輸干線、1000條運輸支線及冷鏈短駁。
但是，即便巨頭云集，冷鏈方面依然存在諸多痛點。
京東冷鏈產業戰略安排擔當人李秀強表明，中國冷鏈物流規模年均增長20以上，不過依然存在產業高度散開、會合度低、魚龍夾雜且地區特征顯著等疑問。
在京東冷鏈業務從2C到2B的轉變過程中，李秀強坦言，2C是業務基礎，在此根基上向2B延長，不過整合冷鏈物流產業的近況依然是小散亂，純真靠一家公司成長速度沒有那麼快。
也有業內人士指出，尺度化、信息化、規模化、集約化水平在冷鏈產業還不夠高，專業不成熟，大家還都處在小組賽，劣幣驅除良幣的現象依然存在，技術的第三方冷鏈物流仍然處在成長初期。
