今日（7日），空中客車公司（Airbus SAS）在線上 娛樂 城香港亞洲國際航空博覽會上發行亞太地域航空市場預計：前程20年，亞太地域新增民用飛機（包含有客機和貨機）需要量到達8560架，代價12萬億美元，占前程20年環球預測總需要量的百分之三十三。屆時，亞太地域將過份北美和歐洲，成為環球最大航空市場。
空中 – 客車公司產物手段及市場預計高等副總裁克里斯·艾默森（Chris Emerson）于2011年3月7日在亞洲航展上發行了上述預計。
空中客車公司做出上述預計的依據是：亞太地域航空客運和貨運的增長均高于環球平均程度，且該地域需求大批新飛機來替換目前正在服役的飛機。就市場增長場合而言，空中客車公司預計，亞太地百 家 樂 如何 贏 錢域的航空客運量將以年平均5。8的速度增長，而貨運量的年平均增長速度將到達7，均高于環球平均增長速度。空客預計，環球客運量的平均增速為48，貨運量的平均增速為59。與此同時，亞太地域個航空公司目前運營的3680架飛機中將有78需求除舊，以確保該地域各航空公司繼續運營最新的、最高效、最環保的飛機。
比擬其他地域，亞太地域將繼續維持對更大機型的需要量，其重要來由是，該地域人口環繞重要中央都會高度會合，并且在快速增長的超大型都會之間需求座位數更多的飛機。基于上述來由，亞太地域在今后20年內將需求新增3360架寬體飛機，相當于環球新增寬體飛機總量的40。這此中包含有780架像空中客車A380這樣的超大型飛機，以及2580架像空中客車A330和A350XWB這樣的雙通道寬體飛機。
與此同時，亞太地域對于單通道飛機的需要也會繼續提升。在今后20年，亞太地域將需求新增5200架100座到210座的單通道飛機，例如最暢銷的空中客車A320系列飛機。增進亞太地域單通道飛機需要增長的重要因素是該地域低本錢航空公司的成長，以及新的二級都會之間短程航線的開通，獨特是在中國、印度和東南亞地域。
在貨運市場，該地域將繼續在環球空運市場中占主導身份，亞太地域航空公司運營的專用貨機機隊將增長4倍，到達1056架的規模。固然此中許多貨時機由客機改裝而成，但空中客車公司預計，在今后20年內，該地域新增貨機數目將到達270多架，預測將占環球新生產貨機傳統百家樂需要量的30。
克里斯·艾默森表明：亞太地域連續的強勁經濟增長、空中交通控制體制的進一步開放將進一步增進該地域航空業的成長。同時，亞太地域不停增長的財富使得該地域更多的以前未曾乘坐過飛百 家 樂 分析機的人們享受到航空觀光的方便和暢快。這些都使得亞太地域各航空公司從中受益。
他說道：今后20年，亞太地域航空客運量將占環球航空客運量的三分之一，而航空貨運量將占環球航空貨運量的三分之二。為了知足這種需要，亞太地域需求更大的飛機來緩解空域及機場擁堵，實現以更少的飛百 家 樂 統計機運送更多的旅行者和貨物的目標。空中客車公司憑借其今世化的、高效環保的普遍的產物系列，包含有在超大型飛機市場佔有唯一的全新機型，或許更好地知足該地域航空公司的需要。
亞太地域是空中客車的核心市場，來自亞太地域的訂單占空客截至目前全體訂單的四分之一。目前，在亞太地域，70多家航空公司運營著大概1700架空中客車飛機。另有，來自亞太地域的存儲訂單數目到達1100架，占空中客車公司全體存儲訂單的32。亞太地域成為增長速度最快的民用航空市場。
空中客車公司對亞太地域的航空市場預計是空中客車環球市場預計的構造部門。依據空客的環球市場預計，在今后20年時間里，環球新增客機和貨機的需要量到達25850架，代價32萬億美元。環球總共需求1740架超大型飛機、6240架雙通道寬體飛機和大概17870架單通道飛機。
空中客車的產物線包含有最暢銷的單通道飛機空中客車A320系列，在雙通道市場備受迎接的空中客車A330A340系列和全新的A350XWB寬體飛機系列，還有超大型飛機市場上的旗艦產物空中客車A380。在貨運市場，空中客車公司推出了中型長途A330-200F貨機。
