特斯拉(Tesla Motors Inc)6月30日透過官方部落格表明，公司於29日晚間獲悉美國國家公路交通安全控制局(NHTSA)正就日前一件Model S致命意外事件中、主動駕駛(Autopilot)性能體現是否相符預期展開初步考核。這是特斯拉車主啟用主動駕駛行駛過份13億英里以來第一件已知的滅亡案例。特斯拉指出，美國所有車輛當中、每9,400萬英里的行駛里程數就會顯露一件致命意外事件、環球大概是6,000萬英里。
特斯拉強調，採用者在發動主動駕駛性能(註：預設為停用)前必要先瀏覽採用說明，懂得這是一項新專業、目前仍處於公然測試階段。特斯拉採用說顯著示，主動駕駛是一項輔導性能，駕運彩 投注單駛人在採用時必要隨時把手放在方位盤上，管理並主導車輛動向。
假如體制偵測到駕老虎機穩定贏錢駛人沒有把手放在方位盤上、就會當即發出警訊，隨後會放慢行車速度、直到偵測到駕駛人將手擺在方位盤為止。特斯拉強調這么做是為了確保主動駕駛性能可以盡可能在安全局勢下採用。
跟著實質駕駛里程數的累積、軟體邏輯納入越來越多的生僻活動，意外事件的機率將會連續減低。主動駕駛性能將會連續改良，但它還不美好、駕駛人採用時仍須維持警惕心。只管如此，數據領會顯示與純手動駕駛比擬，主動駕駛性能能減輕駕駛人的負荷、進而明顯增加安全性。
美聯社新聞，NHTSA 4月指出，頒布新的法則前後平均得花上8年的時間。NHTSA局長Mark Rosekind其時在聽證會上表明，具備百家樂馬丁公式自駕性能的汽車已經上路，假運彩 單場 過關 過關組合如聯邦執政機構不迅速頒布指引的話、廠商還是自行增添性能。台灣彩券 b套餐NHTSA已允諾最遲在本年7月發行自駕車指引。
特斯拉6月30日在正常盤上漲9%、收21228美元；盤後下跌258%至20681美元。
進步駕駛輔導體制(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)大廠Mobileye NV(MBLYus)6月30日在正常盤大漲996%、收4614美元；盤後下跌355%至4450美元。
