紐約商務買賣所（NYMEX）8月原油期貨7月16日下跌老虎機玩法分析05美元或1%成為每桶51美元，重要由於供應多餘的疑慮，歐洲ICE期貨買賣所（ICE Futures Europe）9月布蘭特原油下跌02美元或04%成為每桶5692美元。兩者的價差由前一買賣日的564美元擴張至777娛樂城601美元。
ANZ Research資深商品手段師Daniel Hynes以為年底布蘭特原油價錢可能保持在每桶50美元出面的程度，約是較目前價錢略微下滑，因固然市場供應多餘，但美國產油下滑以及大陸與美國的需要改良將提供支撐；但是，若是2024年伊朗原油百萬桶供給的增長成真，油價將會有更永劫間保持在相對較低的程度。
阿根廷石油和自然氣研討所（IAPG）匯報表明，只管前程20年阿根廷頁巖氣產量可能大幅增長，但該國可能還是會抉擇入口自然氣來知足寒冬取暖高峰的自然氣需要，稱假如為了高峰期間約90天的需要而保持多餘的產能將不相符經濟效益。IAPG在其2024-2035年的預估匯報中表明，至2035年該國自然氣日需要量將達26億立方公尺，5-9月份的高峰季候日需要量將為29億立方公尺；比擬目前尋常與高峰的日需要量差別為13億立方公尺與18億立方公尺。
截至7月10日當週，美國煉油廠日均原油加工量較前週提升229萬桶至1,680萬桶，煉油廠產能應用率較前週947%提升至953%。汽油日均產量較前週990萬桶減少至970萬桶，蒸餾油日均產量較前週略增至510萬桶。原油日均入口量為740萬幸運拉霸機評價桶，較前週提升38萬桶老虎機賠率算法；已往4週的原油入口日均量為720萬桶，較上年同期減少13%。汽油日均入口量較前週852萬桶減少至682萬桶，蒸餾油日均入口量較前週164萬桶減少至146萬桶。
作為需要的指標，美國已往4週日均油品供給量為1,990萬桶，較上年同期提升36%。此中，汽油日均老虎機算法供給量年增65%至960萬桶，蒸餾油日均供給量年減23%至370萬桶，航空燃油日均供給量年減47%。上週汽油日均需要9404萬桶，前週與上年同期差別為9532萬桶與9057萬桶。
中國海關總署發佈的6月焦點商品匯報顯示，當月中國原油入口量2949萬噸，折合720萬桶天，而美國6月平均每日入口的原油量為6992桶。由此，繼4月份之後，中國再次逾越美國，成為環球原油最大入口國。
6月大陸原油入口量2949萬噸，較上年同期提升267%，較前月提升269%，月度原油入口量為本年次高。日均入口量983萬噸日，同樣為本年次高。位於青島的二期原油戰略存儲庫開端注油，帶來內地原油需要上升。6月份大陸製品油出口量306萬噸，較上年同期提升360%，較前月提升255%，出口量為古史第三高；製品油入口量310萬噸，進、出口量靠攏，淨入口量4萬噸。
