6月30日國務院發文正式批準成立舟山群島新區。間隔3月份寫入國家十二五安排，舟山群島新區的出生只用了3個多月的時間。其間，溫家寶總理察訪了這個海島都會，為中國第四個國家級新區的出生拍了板。
與上海浦東新區、天津濱海新區和重慶兩江新區差異，舟山群島新區不是市中區，而是以整個都會區域作為新區范圍，這在中國還是第一個。
突出海洋經濟主題
在昨日舉辦的國務院報導辦公室的報導發行會上，國家成長革新委員會地域經濟司司長范恒山強調：國務院要求，浙江舟山群島新區建設成長要突出海洋經濟科學成長這一主題，將新區建成我國大宗商品國際儲運中轉加工買賣中央、東部地域主要的海上開放門戶、海洋海島綜合保衛開闢示范區、主要的今世海洋行業基地、陸海策劃成長先行區，為全國海洋經濟成長試點和海洋綜合保衛開闢任務堆積名貴經歷。
中國執政機構提出的海洋經濟的概念，已經逾越了通常的海洋捕撈與水產加工的意義，它至少涵蓋著海洋百家樂九牛娛樂物流、海洋百 家 樂 數據 分析工業、海洋貿易、海洋旅游、海島開闢和海洋保衛等綜合概念。這也給了舟山群島新區一個很大的成長與首創的空間，可以實踐先行先試的先宰后奏的政策。
據了解，國務院設立舟山群島新區，至少有以下三點戰略考量。
首要，舟山群島新區位居中國南北航運的中央，也是長江三角洲地域連結海外的最大口岸群。具備海陸空立體運輸的極佳前提，新區將蒙受起長三角地域的國際物流樞紐基地的性能，同時也要成為中內地地黃金海岸的一個核心增長極。
中國執政機構在成長海洋經濟與走向海洋的戰略中，一直有一個建設中國亞洲大港的假想，以便將韓國的釜山、日本的東京、中國臺灣的高雄、中國香港和新加坡構成一個弧形的亞洲物流鏈。而中國執百家樂 平注政機構終極選定舟山群島建設為第四個新區，也就意味著已經確認舟山群島新區成為亞洲大港，作為這一個亞洲物流鏈的核心港來構筑以中國為中央的亞洲經濟區。
其二，中國的海洋經濟的焦點地域在浙江，而浙江的海洋經濟重要看舟山。因此，國務院在批文中獨特強調舟山群島新區作為中國海洋經濟綜合實驗區的概念，也將要求舟山在海洋經濟的綜合開闢上做足時光，為全國海洋經濟成長試點和海洋綜合保衛開闢任務堆積名貴經歷。
中國執政機構提出的海洋經濟的概念，已經逾越了通常的海洋捕撈與水產加工的意義，它至少涵蓋著海洋物流、海洋工業、海洋貿易、海洋旅游、海島開闢和海洋保衛等綜合概念。這也給了舟山群島新區一個很大的成長與首創的空間。
其三，目前，長三角地域作為中國經濟的啟動機，在可連續成長的疑問上遭遇了一個瓶頸，那即是缺乏一個自由貿易港。沒有這麼一個活潑而自由的經濟貿易百家樂投注策略買賣區，長三角的經濟將缺乏進一步成長的環境和根基，因此，舟山群島新區作為區域環境孑立，深水口岸發財，海陸空運輸方便的新區，成為自由貿易港的前提十分的成熟。
舟山群島新區與上海浦東新區性能互補
中心把上海浦東新區和浙江舟山群島新區這兩個毗鄰的新區放在一起，此中一個重要的目標，是要施展這兩個新區的性能互補。浦東新區以成長國際金融業和高新科技行業為主，而舟山群島新區的國際物流島的強勁性能，將完全解決浦東新區在國際物流和自由貿易港區成長疑問上的逆境。
浦東新區和舟山群島新區這兩個輪子的滾動，將形成浦東研發，江浙制造，舟山物流的長三角地域新成長模式，使中國經濟的這一核心區域具備可連續成長的環境，并成為新的國際經濟與行業中央。
舟山市委書記梁黎明表明，新區安排將表現一體兩翼的性能定位，所謂一體即是舟山群島502平方公里的面積。兩翼指南北兩翼，即是由嵊泗島、岱山島組合成為一個北翼，由六橫島、南部諸島來形成一個南翼框架。同時依據諸島的地形地貌、物質前提、區位優勢，打造特點性能島。例如搞旅游島、搞進步制造業的島、搞乾淨能源島。
據悉，舟山市正在研討新加坡經歷、日本成長海洋碼頭加工業的經歷和中國香港建設自由貿易港的經歷。市長周國輝在承受采訪時以為，新加坡是一個都會國家，其環境與舟山類似，是一個靠國際物流成長起來的都會國家，其建設百 家 樂 必勝國際物流島的經歷很值得舟山群島新區借鑒，舟山的最近目的，要把新區建設成一個國際物流島。
此前，國家發改委主任張平曾表明，中心將會給舟山群島新區以先行先試的政策。當年，一個深圳小漁村在短短的二十長年的時間里，成長成為一個國際大都市。舟山現有的前提比深圳好，此刻就要看舟山人如何在先行先試上做好詞章，走出一條有中國特點的建設海洋經濟的路子來。
