對于物流公司紛飛試圖在冷鏈物流藍海里淘金的動作,國家物流網首席諮詢徐勇以為,冷鏈是前程快遞業的成長方位。徐勇說,盡管目前內地可以找到的冷鏈,只有UPS、聯邦快遞順從豐速運三家,但冷鏈可能會成為快遞企業前程新的增長點。
冷鏈屬于快遞產業下面的一個細分市場,不論是像順豐優選這樣的生鮮食物的運輸,還是聯邦快遞在醫療方面的冷鏈運輸,在前大樂透 對講程都台灣彩券 網路投注大樂透 端午是我們生涯中必不能少的一部門。所以,冷鏈這一塊的遠景還是很不錯的,甚至可能成為快遞企業前程新的增長點。徐勇說。
談及資本投入,徐勇表明:做冷鏈肯定需求強盛的財力支持。順豐目前的冷鏈辦事重要會合于北、上、廣、深等東部地域,并沒有大范圍推銷。
另有,徐勇覺得,做冷鏈可以說是快遞企業的轉型升級。可以這麼說,快遞公司通過冷鏈在往行業鏈的上游走,所以冷鏈給快遞公司帶來的不光僅是業務范圍的擴寬,更多的是轉型的附加代價。
誰最先擴張冷鏈范圍,誰就有可能成為快遞產業的龍頭老大?這個還欠好說,目前內地的‘三通一達’走的還是倉配一體化的路子,即倉儲和配送一體化。順從豐優選物流+貿易還是有分別台灣彩券 評論的,前程各家物流企業的不同化會越來越大。大企業會綜合化、中型企業技術化、小型企業性格化是總體的方位。我估算到2020年之前,內地市場上的主流物流企業照舊會在8家擺佈,而一些小型的物流公司,可能轉型為市內達。