日前，蘭新鐵路第二雙線（新疆段）發動聯調聯試，標志著新疆首條高鐵開通進入倒計時，屆時從烏魯木齊到蘭州由16小時收縮至9小時擺佈，為新疆建設成長架起了一座黃金橋。
提起新疆，人們不由自主地會想起神秘莫測的羅布泊、古老的敦煌、傳說中的樓蘭古國、秀麗的天山天池、香甜美味的葡萄瓜果，當然更有新疆石油、棉花等礦產物質。早在1959年，蘭新鐵路便通車到哈密，可50長年已往，新疆和國內照舊是“千里一線牽”，占全國地區面積近六分之一的新疆僅能靠此一條鐵路與國內連結，人員出行不便、大批的物資也不可及時收支，鐵路的不便越來越成為捆綁新疆成長的梗阻。國家西部大開闢戰略為新疆的經濟成長帶來了新的機緣，為更好合作西部開闢，增進新疆的開闢建設，鐵路實施了蘭新二線的安排建設，並且是為時速250公里的高級級客運專線，並且是創下了中國高鐵建設史上的多項之最：1776公里，世界上次性建成通車間隔最長的高鐵；世界上穿越最長風區的鐵路，“710公里長的新疆老虎機 獎金 英文段，有防風工程的路段就長達462公里，占線路總長的65；世界上防風工程規模是世界最大的高速鐵路，擋風墻、防風明洞、擋風屏三大專業利用世界領先。這些“之最”背后，是最偉大的中國、最偉大的中國人民、最偉大的鐵路建設者們的聰明和汗水，建設精美新疆的吃角子老虎機 歌詞堅強自信和決心。
作為世界上最大的成長中國家，中國正在經驗一場史無前例老虎機彩金的經濟成長變革，這麼大的疆域、這麼多得民族要想實現策劃成長、協力成長，就必要拿出不一樣的勇氣和舉動。獨特是對新疆這樣一個偏僻遠離內陸、地域形勢十分敏銳的地域，就更需求付出更大的財力、人為來推進它的協力成長。鐵路，作為事關經濟民生最主要的根基設施更要先行。鐵路部分戰勝重重難題，歷經數年辛苦攻關建設，終于建成了這樣一條令新疆各族人民昂揚，令國人驕傲，令世界矚目標蘭新高鐵成功貫通，并即將投入採用，從此曾經邊遠的新疆將被一下子拉近了與國內的間隔。獨特是新線開通后，新老兩條線路將實現各司其職——老蘭新線專職貨運，第二雙線專職運行高速旅行者列車，也即是說，角子老虎機 機客貨運輸本事都將比目條件升一倍擺佈，礦產、棉花、瓜果等物資的運輸瓶頸將被打破，旅行者進疆的經濟本錢、時間本錢也都大大減低，新疆或許更好地亮出個人的“手刺”。為此，新疆場所執政機老虎機 照片構樂觀地預測到2015年，旅游業成為新疆的支柱行業，動員關連各行業總產值占到全疆GDP的10以上。
金橋已然架起，美景不再迢遙。期望有了蘭新高鐵的串聯，甚至不久的他日有了更多根基交通設施的建設，全國人民的新疆更完美、更富饒。
起源：中國經濟網
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