本年以來，襄陽市交通運輸部分環繞《十二五期襄陽市今世運輸體系建設總體推動計劃》，堅定集群化、規模化、一體化、信息化、低碳化為帶領，不停完善運輸網絡條理，優化運輸組織，強力推銷信息專業、節能減排專業利用，加速推動骨干企業成長，積極構建方便、安全、經濟、高效、綠色的綜合運輸體系。
（一）集群化帶領綜合交通工程項目加速建設
—物流基地工程。襄陽物流信息中央主體工程已投入試運營；襄陽市保稅物流中央等四個項目建成投入採用；襄陽汽車行業物流園區（一期）等7個項目正加速主體工程建設；襄陽市煙草物流中央等8個項目正在加速推動前期任務；農村物流節點東鞏、黃堡、五山、吳店四個站已經建成投入採用，小河站和張集站正在進行項目選址和抉擇配合物流企業等任務。
—碼頭與航運樞紐工程。《襄陽港總體安排》修編稿已上報省執政機構待批，襄陽港唐白河港區正在編輯工可確保本年開工；襄陽港小河港區綜合港口項目工可匯報已送審；老河口港區已辦妥工可編輯；崔家營庫區旅游港口和水上游船辦事中央已與襄陽市新點億告竣戰略配合協議；余家湖鐵水聯運配煤中央由市執政機構與陜煤化簽定戰略配合協議。
—運輸辦事網絡工程。襄陽汽車客運東站主體工程根本完工，襄陽汽車南站正在結構征地拆遷，宜都會汽車客運中央站已投入試運行；316國道襄陽城區段一期工程已全線施工；公交東站泊車護理場已開端設計任務、二汽開闢區泊車場正在建設、深圳工業園泊車場目前正在設計審察階段，向前路、中原路公交專用道（38公里）投入採用，市區新建50多組港灣站臺已投入採用，內環線132組港灣站臺即將建設到位。
（二）一體化帶領市域通達型運輸網絡構建
—策劃安排綜合交通運輸體系。修編襄陽市途徑運輸十二五成長安排，推動今世交通運輸體系建設布局；交融城區客運站點歸并、襄陽火車東站啟用，從頭安台灣彩券大樂透排城區站點性能分布，配套提顯露有班線車輛站點改變調換計劃，理順城區站點經營秩序。增強多種運輸方式的辦事銜接，加速完善途徑旅行者集疏運辦事網絡，勉勵和支持成長連結周圍中央都會、節點都會、旅游都會間的直達班車。以貨運站、物流園區等貨運樞紐為節點，以城際間貨運主通道網絡為依托，焦點成長省際快運、省內節點都會直達快運和都會物流配送。
—強力成長都會公眾交通體制。普遍落實公交優先成長戰略，將辦事公交成長，辦事群眾出行作為產業成長的中央任務之一；進一節奏整、優化線網布局，539 算法提高公交線網蓋住率和公共出行共同承擔率，上半年新開公交線路6條，新增營運里程1975公里，改建建設公交港灣式站臺34個。保康縣于4月28日開通了首條公交線路，實現縣市城關全體開通公交的目的。
—城鄉客運一體化贏得新衝破。堅定策劃城鄉、辦事群眾的成長理念，積極推動城鄉客運一體化網絡建設，上半年景功辦妥2條近郊途徑客運班線的公交化改建，開通4條城鄉公交線路和1條毗鄰縣市城際公交線路，老河口城鄉客運一體化試點經歷普遍推銷，十二五以來，辦妥城鄉客運一體化線路改建82條、車輛642臺。
（三）低碳化帶領節能高效型運輸結構方式首創
—加速老舊車輛除舊。本年以來，全市共新增高等客車49輛、中級客車38輛，中、高等客車占客車總數的64；重型車輛2135臺，專用車輛1608臺、危險品車輛差別到達1405臺，市區除舊公交車32臺。
—開展節能減排、甩掛運輸試點。市公交總公司GPS智能公交調度體制項目牟取部節能減排資本支持，襄陽東風合運物流公司被列為全國第三批甩掛運輸試點項目。市公交總公司、襄陽東風合運被確認為全省第二批交通節能減排示范企業，市公交總公司將在都會公交和城際公交利用自然氣、公交智能調度體制、公共出行信息辦事體制等方面開呈現范；襄陽東風合運物流公司將在LNG貨車利用、公路港2021年539落球順序及甩掛運輸、商品車運輸等方面開展節能減排示范，逐步創設第三方物流辦事體系，形成一體化的物流供給鏈。
—推銷採用節能燃料與新能源車輛。市公交總公司普遍推動節能燃料採用和新能源車輛示范運營，所屬大部門老舊車輛已改裝為油氣兩用或自然氣車輛，87臺純電動新能源車輛，40臺融合動力新能源車輛，年運營里程到達200多萬公里。同時，該公司利用智能調度及監控體制，單車年營運公里為64349公里，減低空駛公里及無效營運里程4653公里，每臺車節儉燃油1400升，預測十二五末該公司所有營運車輛都將採用乾淨能源或到達歐四排放尺度，成為市民綠色出行的首選。
（四）規模化帶領技術優質型骨干企業培養
—培育辦事大樂透 落球一流的公交企業。市公交總公司著全心建設內地等同規模都會標桿企業，從2003年的30條線路380臺車輛，成長到如今的63條線路1011臺車輛，固定財產從9822萬元增至248億元，增幅達152，企業綜合實力穩居全省伴同業前列。
—培育性能完善的龍頭物流企業。經中物聯現場考核，全市2A級以上物流企業已達20家，此中4A級物流企業7家、3A級物流企業8家、2A級物流企業5家。A級物流企業數目的趕快提升，標志著襄陽市物流整體實力正在加強，物流產業競爭力逐步在增加。
（五）信息化帶領高效適用型運輸控制平臺構建
—襄陽物流信息中央投入運營。6月28日上午，襄陽物流信息中央投入運營，可收容萬人同時在線買賣。信息中央采用環球配套、內地一流的環球物流行運控制體制（GLOMS），物流信息蓋住全國，可為入駐企業和車輛提供全方向、全流程的一站式信息發行、主動配貨、安全監視和金融保障辦事，同時還引入銀行、保險（安心保）等金融辦事機構，支持在線付款，將有效減少物流過程的金融糾紛，還將與公安、交通、工商、稅務、城管等執政機構職能部分相對接，對貨運車輛全流程履行監視，安排最佳行駛線路，減少交通擁堵。
—公交信息化建設成效明顯。公交GPS智能化運營調度控制系投入運營，成為襄陽市綜合交通運輸信息控制體制的主要構造部門。市區1000余輛公交車實現主動化調度、車載視頻監控、主動報站性能，減少車輛的無效運大樂透 過年加碼2021營公里，提高車輛的滿載率，最大限度地減低企業能源耗損，減少排放，同時也提高公交企業辦事程度和任務效率，減低企業的運營本錢。
起源交通運輸部網站
