8月31日上午,一列滿載越南線槽、碳酸鈣,以及海南聚酯切片、椰子汁等貨物的班列勝利抵達重慶團結村站,這是西部陸海新通道鐵海聯運班列第2萬列。 西部陸海新通道是由我國西部省份與東盟國家配合打造的國際陸海錢豪娛樂城貿易新通道,以重慶為運營中央,各西部省區市為要害節點,應用鐵路興富發娛樂城詐騙、海運、公路等運輸方式向南通達世界各地,比經東部地域出sa百家樂海所需時間大幅收縮。 陸海新通道運營有限公司關連擔當人介紹,第2萬列鐵海聯運班列共Q8娛樂城評價搭載108個集裝箱,于8月29日從廣西欽州港站發出,并于31日7時許抵達重慶團結村站。 金合發娛樂城ptt西部陸海新通道物流和運營結構中央數據顯示,2017年4月28日,渝桂新鐵海聯運班列(欽州港—重慶)測試開行,并在當年辦妥178列,2018年辦妥1154列,2019年辦妥2243列,到2021年4月28日累計辦妥1萬列,辦妥第一個1萬列用時1461天,辦妥第二個1萬列用時僅487天。 5年來,西部陸海新通道實現猛進。國家層面已創設省部際聯席會議,西部12省區市與海南省,以及廣東湛江市、湖南懷化市創設13+2配合機制;通道開行之初僅有1條線路,如今已形成東、中、西3條主線,鐵海聯運班列、國際鐵路班列、跨境公路班車3種物流形態,通道目標地已拓展至113個國家和地域的335個碼頭;運輸品類由起初的陶瓷、板材等50余種,提升至汽車配件、電腦配件、新能源汽車等640余種。( 趙宇飛、吳瓊)