中國汽車市況日益險峻，本地入口車經銷商的庫存爆增，讓美國通用汽車(General Motors)等汽車業者承擔衝擊，巴克萊在觀測兩個月後決擇忍痛調降美國關連行業評等，而類股也隨著慘摔，年頭迄今漲幅幾乎全吐回、甚至早已由正轉負。
barron`s、路透社16日新聞，巴克萊證券解析師Brian Johnson與研討隊伍將美國整體汽車與車用零組件行業的投資評等由「中立」調降至「負面」，指稱中國的汽車販售量再次令人遺憾、且產量也轉趨萎縮，預期已往兩個月景況低迷的美國汽車行業恐怕會繼續落魄下去。
巴克萊指出，美國汽車業已經觸頂、歐洲的復甦速度又極度慢慢，這兩個市場恐怕都難以緩衝中國市況趨緩的負面陰礙。該證券也將通用汽車、和大(1536)汽車零組件大戶BorgWarner、汽車線束體制製作商Delphi Automotive以及汽車座椅製作巨擘Lear Corp的投資評等調降至「中性權值」。
巴克萊還警告，受到販售量、售價下滑的陰礙，通用汽車在中國面對的逆風也許將居該證券追蹤的汽車類股之冠。
華夏時報甫於7月10日新聞(見此)，5月份入口車的經銷商平均庫存天數到達了143天，遠高於正常的24到36天。從目前已經發行的海關數據來看，本年1-5月累計入口量為438萬輛，同比下滑223老虎機破解技巧%。此中，5月海關汽車入口量為88萬輛，同比下滑303%。國機汽車市場行銷部高等經理王存道表明，這種下滑速度已過份了2024年去庫存時的下滑幅度。
通用汽車16日終場下挫261%、收3061美元，創2024年10月27日以來收盤新低；年頭迄今已大跌1232%。Bo角子老虎機技巧教學rgWarner也同步下挫377%、收5180美元，創1月16日以來收盤新低；年頭迄今下跌了573%，漲幅全吐回。
Delphi Automotive 16日也下挫486%、收7680美元，平3月13日以來收盤新低。Lear下挫44%、收9918美元，創1月29日以來收盤新低老虎機下注贏率。
中國汽車工業協會(CAAM)7月10日公佈，今(2024)年中國整體車輛(包含有卡車、巴士)交貨發展率預估僅有3%、創2024年以來最低增幅記載，遠低於本年1月時預估的7%增幅。CAAM秘書長董陽6月16日在官方博客刊登詞章指出，本年5月份汽車產銷增速顯著放緩，與上年同期比擬產銷差別降落06%、04%，為比年來生僻，焦點企業收入、利潤均低於上年5月。
