這個夏季，全國多地刷新高溫極值。上海、南京、杭州、西安、武漢等被桑拿天所遮蓋的都會，多家賣場顯露空調斷貨、提價等現象。
足不出戶即可買入的電商平臺成了冰箱、空調等大件商品販售的重要渠道。家住上海的王女士就在天貓上給租客買入了一臺空調，讓她感覺驚喜的是，鄙人單當天，空調就送貨上門并且辦妥安裝。
據天貓電器美家事業組總經理印井在微博上揭露，本年天貓僅空調備貨就近百萬臺。如此大肆的制冷大家電如何才幹快捷、準時送達花費者手中呢？
《中國經營報》了解到，這背后，提供支撐的是菜鳥網絡和日日順物流共同為天貓搭建的大家電物流網絡。通過這張輻射全國的三級物流網絡，天貓大家電物流不光或許蓋住省市區縣和村莊，還能同時提供送裝一體辦事。
最后一公里考驗
近日，在微博上，一則配送小哥徒手扛著206斤的冰箱上8樓為花費者配送的報導被廣為轉發，夏季高溫里配送員的準時配送和上門安裝，讓7萬多名網友自動點贊。
熾烈夏季帶來了空調、冰箱等制冷大家電的熱銷。據天貓狂暑季首日數據顯示，天貓空調成交額同比增長800。此中美的同比增長1300，格力增長1600，海信增長1400，科龍增長800。美的、格力、海信等多家工場，在不斷追加貨源來知足天貓花費者。
此前，印井在微博上揭露，目前，天貓空調備貨近百萬臺，貨量足夠。本年夏天，天貓空調買貴就賠，確保全網底價。
電商平臺足夠的備貨只是第一步，在炎炎夏日，如何能讓百萬臺空調準時送達花費者手中才是最大的考驗。目前，在菜鳥網絡上，為天貓提供大家電物流辦事的重要是日日順物流。據悉，目前日日順物流訂單占比達95。
日日順物流營銷平臺副總經理楊曉衛通知本報：日日順與菜鳥網絡的配合重要在大家電領域，品牌商在天貓上賣家電，菜鳥提供物流體制，平臺接入后端的日日順物流，實現買賣流與物流的無縫對接。
楊曉衛指出，相對于小件快遞物流，大件物流的困難在于：最后一公里。小件包裹或者快遞，送貨員送到樓上疑問不大，摩的就能解決，可以拉上百件貨物。而大家電，一輛貨車也拉不了幾多，並且送件上樓也對照難題，既要防損，還要安裝，根基功課本事要求與小件不一樣。
大件配送正是日日順物流的強項。楊曉衛通知，日日順物流平臺根基是海爾集團的營銷網、物流網、辦事網和信息網四網混合，其營銷網包含有3萬多家專賣店，辦事網包含有6000多家辦事網點，物流網包含有100個地庫。由于原本辦事于海爾的家電販售，日日順網點遍布全國，深入省市區縣和村莊，其配送和安裝實現了一體化。這是核心的物質，日日順佔有大件物流的功課人員、功課器具和網絡體制。
天貓大家電物流網
通過與菜鳥網絡以及日日順物流的配合，天貓構建起大家電物流的核心競爭力。
據介紹，日日順物流已經創設起輻射全國的分布式三級老虎機機率云倉網絡，佔有10個前置攬儲存庫、100個物流中央，安排2000個HUB庫，總倉儲面積500萬平方米以上，實現全國網絡無盲區蓋住。這種蓋住到村的本事，已往只有中國郵政才幹做到。
日日順物流還創設了一張即需即送配送網，在全國有3000多條班車輪迴專線，9萬車小微，18萬辦事兵為客戶及用戶提供到村入戶辦事，目前已在全國2800個區縣實現按約送達，送裝同步辦事。另有，日日順在全國有6000多家辦事網點，可以實現全國范圍內送貨、安裝同步上門辦事。
對于與日日順的配合，菜鳥大件物流總監王政對本報歐 博 百 家 樂 作弊表明：日日順在大件物流上有優質物質，產物按區域，在全國依據間隔遠近，有當日達、次日達，還有預約配送。此刻重要推的是預約配送，但願給用戶一個確認的時間。
他舉例說，假如是一個上海用戶，花費者在天貓下訂單，訂單會主動通過菜鳥的物流寶下發到日日順，日日順接到訂單信息，假如是上午11點以前下單，會當做當日達，當天送到花費者手中。11點以后到當天23點下單，第二天配送到花費者手中。假如是空調等需求安裝的大家電，鄙人發配送訂單的同時提供安裝信息，日日順就會提供送裝一體的辦事，送貨的同時辦妥安裝。
這一流程在四五線都會也根本一樣，目前日日順在全國有31個主倉，相當于每個省一個。倉庫接到信息，會有預測時效，日日順依據信息預備第二天功課，出庫以及送貨安裝。
容聲冰箱電商運營總監趙磊在承受采訪時，對天貓大家電物流的時效性表明快意：我們屬于寄售性質，租用倉庫，付倉儲費和物流費。倉儲都是由菜鳥的倉儲配合同伴操縱，物流都是由日日順配送的。每日幾千個訂單，即便是大促峰值時，物流出貨送貨，沒有顯露過由於沒有及時送貨而造成的負面。
性格化優化定制倉配
依據海爾電器1月3日公告，阿里巴巴投資海爾電器旗下日日順物流的1316億港元債轉股生效，轉換成日日順物流241的股份，加上阿里巴巴香港持有99的股權，阿里巴巴集團將間接持有日日順物流34股權，成為第二大股東。
值得一提的是，日日順物流本年以來環繞商家需要和配送效率進行的一系列革新舉措。
本年的重要方位，是知足差異層次商家和核心爆品進行調換。阿里入股帶來了菜夢幻百家樂鳥的供給鏈控制本事，菜鳥的數據和天貓是互聯的，他們更靠攏商家和花費者，會發掘商家需要，我們一起商量如何把需要落地。楊曉衛通知。
菜鳥網絡成立于2013年5月，是阿里集團耗時四年打造的聰明物流平臺，動機整合整個電商物流鏈，為物流賦能。依托于阿里的大數據，菜鳥用天網(物流數據)來連結、協力配合同伴的地網(倉儲物流中央)和人網(辦事站、自提點)。但其本身卻不自建物流，沒有一輛快遞車、一個快遞員。菜鳥網絡的優勢是專業和數據，日日順則是其在大件物流領域的配合者，形象地說，即是一張毛細血管發財的線下辦事網絡。
王政表明：天貓大家電物流成長初期，重要是依托日日順原有的B2B網絡擴大布點。當業務成長一定水平以后，依據B2C的特色以及此刻銷量的變動，會在差異的點從頭斟酌網絡布局。例如本年在青島、濟南、沈陽、西安，會把蓋住的范圍再擴張，同時會減低成都、北京原有倉庫的蓋住范圍，讓他們能更平衡地分享配送數目，提高配送效率。
王政以為，天貓大家電成長趕快，單量成長也對照快，在整個網絡布局上要不停優化。首要在倉儲上，抉擇離花費者更近的場所去布置貨源，給花費者更快捷的辦事；其次在路由上優化，此刻是通過不同種類計劃去從主倉直線發貨，今后會采取交叉蓋住的方式，從離花費者近期的倉發貨。這才是整個物流網絡建設的核心。
這些變更背后，依托的是天貓的花費者訂單和菜鳥的物流大數據。天貓通過菜鳥與日日順，與商家一起協力，介入營銷模式變革，包含有商家的布貨手段、打通庫存共享等，為商家提供全流程的供給鏈一體化解決計劃。有一些天貓商家已經實現了線上線下一盤貨，都交給了天世界杯賠率貓和菜鳥來統一控制，這種新零售的模式使得物流時效和本錢都大大優化。
在楊曉衛看來，不論是倉儲布局還是專業的調換，一切都是為了業務辦事。天貓有供給鏈隊伍，他們和商家切磋對照多，商家需要反饋，倒逼物流本事調換提高。哪種供給鏈合適商家，依據商家需要和物流配景，我們進行路由的調配。例如，核心產物需求下沉，我們就在天津再開一個前置倉。還有長尾產物，客單價對照高，下沉對商戶包袱對照大，我們也做了設計，7個倉就可以蓋住全國。
多種倉配的抉擇也讓天貓上的品牌商家可以依據販售場合做到有的放矢。楊曉衛舉例說，日銷的就放到31個主倉，核心爆品就下沉到前置倉，高客單價的就抉擇7倉。
容聲會依據品牌的販售區域抉擇一些倉庫去備貨，到大節點，菜鳥會依據數據解析，把產物往前置倉調動，大節點過后再調回來。這樣一來可以減低一二級倉的庫容包袱，二來配送速度也會加速。趙磊表明。
