5月5日清晨，貴南高鐵廣西段環江、涼帽、都安等5座牽引變電所275千伏饋線相繼合閘，接觸網包你賺 娛樂城一次送電勝利，標志著貴南高鐵實現全線接觸網送電，為下一步聯調聯試提贏家 娛樂城供先決前提和動力保障。 接觸網送電是指將鐵路沿線場所電網的220千伏三相切磋電，通過鐵路牽引變電所幻化為275千伏單相工頻切磋電后，再輸送到鐵路接觸網上，為高鐵列車運行提供動能。這是聯調聯試前的最后一個主要信用卡 娛樂城工序。 貴南高鐵廣西段牽引變電所采用智能的牽引供電體制，這個體制重要由牽引供電廣域保衛測控體制、亞洲財神娛樂智能綜合輔導監控體制構成，比擬傳統的變電所，具有全速動、全蓋住、全后備三大特色，保衛延時更短，更安全可信，而輔導監控體制的建置可實現變電所無人值守。中鐵電氣化局貴南高鐵項目經理部黨工委書記祁小慶說。 云桂鐵路廣西公司工程控制部高等工程師谷誠介紹，為確保貴南高鐵廣西段接觸網一次送電勝利，建設單元結構編輯電力牽引供電工程受電發動計劃，領會送電范圍、程序、安全專業舉措及應急搶修預案，提前發動電力、變電遠動體制對接調試，對沿線牽引所、配電所、箱變等設施逐一調試，確保全線牽引供電設施按時到達送電要求，實現接觸網一次送電勝利。 當天清晨合閘后，途經專業人員檢測，貴南高鐵廣西段接觸網送電過程順暢，絕緣狀態良好，接觸網受電后無異響，變壓器器材通電正常，各項專業參數均知足設計要和解施工規范尺度。據悉，貴南高鐵貴州段接觸網已于4月20日勝利送電。至此，貴南高鐵實現全線接觸網送電。 貴南高鐵是中國八縱八橫高速鐵路網中包海通道的主要構造部門，也是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路，正線全長482公里，此中廣西段28137公里。截至目前，貴南高鐵廣西段橋梁、路基、地道、鋪軌工程已全體辦妥，6座新建站房已全體封頂，內部裝修和機電器材安裝進度已過份95。全線預測本年內開通運營，屆時南寧至貴陽通行時間將從目前5個多小時收縮至2小時擺佈。 鐵路部分叮囑，鐵路接觸網送電后，接觸網導線及其相連部件帶有275千伏高壓電，相當于家庭用電220伏電壓的125倍，接觸網2米范圍內均為高壓危險區。為保障大眾性命資產安全，沿線住民不得進入接觸網周邊2米以內的危險區；嚴禁直接或間接通過導線、水流、繩子等任何物體接觸電氣化鐵路接觸網，或向接觸網通 博 娛樂城 出 金拋擲東西；嚴禁攀爬接觸網的線桿、鐵塔或在接觸網鄰近溜達；嚴禁在鐵路電力線路桿塔、拉線周邊20米范圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學東西；嚴禁在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體。
