《今天美國報(USA Today)》新聞，特斯拉(Tesla Motors Inc)執行長(CEO)馬斯克(Elon Musk)3日在財報手機會議上表明，15-20年後所有汽車都將是全主動、特斯拉的自駕車開闢速度將會領先業界。馬斯克表明，就像馬此刻無法看成交通器具一樣、前程手動駕駛車也會被視為不切實質的次級品。
《華盛頓郵報》新聞，馬斯克3日表明，目前尚未佔有自駕模式的特斯拉車主前程只要花3千美元(註：較第一批用戶多花500美元)也能升級享有這項酷炫性能。
馬斯克上年9月在承受華爾街日報拜訪時指出，無人駕駛汽車專業可望在5-6年內趨於成熟、但後續還得花上數年時間才幹徹底去除法則障礙。
豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)10月公佈將在2024年擺佈打造出或許在高速公路上行駛的自駕車。根據豐田的安排，旗下專業將可讓車輛自行進出高速公路而且變換車道。
美聯社3日新聞，蘋果(Apple Inc)共同創立人Steve Wozniak日前表明，20年內無人駕駛車將會成為主流，5年內所有新車都將具備部門的自駕台灣運彩足球高賠率性能。他指出，自駕車前程將具備可規避人力過世足運彩ptt錯的人工聰明，或許偵測到速限、紅燈甚至是障礙物。
蘋果執行長提姆庫克(Tim Cook)10月19日在承受WSJDLive編制Gerry Baker專訪時指出，軟體前程將在玩運彩埸中投注時間表汽車界飾演越來越吃重的腳色，短期內蘋果的目的是提供車主
韓聯社10月7日新聞，LG電子公佈已和飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)簽訂備忘錄、兩方將攜手開闢「進步駕駛輔導體制(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)」核心零件。
恩智浦執行長Rick Clemmer曾在受訪時表明，以色列ADAS大廠Mobileye NV領頭開闢的汽車視覺感測體制遠景看好，飛思卡爾在這個領域也佔有具競爭玩運彩世界盃專家推薦力的產物。
