重慶打造國line 百 家 樂家級冷鏈物流樞紐蘊藏超過億元商機

  近日,從重慶市發改委獲悉,重慶市編訂的《農產物冷鏈物流成長安排》(簡稱《安排》)日前已通過專家審察會,重慶方案打造國家級冷鏈物流樞紐,將在白市驛、萬州、涪陵等地布局冷鏈物流體系,到2015年重慶的冷庫總需要為63萬噸。業內人士預測,屆時重慶冷鏈物流市場的蛋糕 百 家 樂 如何 贏– 將過份500億元。

  發改委官員揭露,《安排》建議對全市冷鏈物流體系采用三級網絡組織布局。一級節點安排布局在白市驛的西部國際涉農物流加工區內,預測該區域到2015年物流型冷庫需要為28萬噸,2020年提升到40萬噸;二級節點布局在萬州、百 家 樂 期望值涪陵、黔江三個區域性中央都會,預測到2020年三個區域的物流型冷庫總需要將差別到達7萬噸、5萬噸、1百家樂微笑心法5萬噸;三級節點擬布局在北碚、長命、江津等23個區縣。

  該官員說,到2020年,國家級冷鏈物流樞紐根本建成,重慶將成為西南地域集聚冷庫規模最大、最具市場陰礙力和區域輻射力的冷鏈物流中央之一。依據預計,2015年重慶的冷庫總需要為63萬噸,此中物流型冷庫需要為42萬噸,比擬現有量新增295萬噸。這意味著,將為重慶冷鏈物流和倉儲企業帶來新的時機。

  業內人士通知,依據重慶-中美冷鏈專業研究會公布的數據,內地全面采用平凡廂車運輸冷藏貨物,重慶地域在中間環節腐臭的生鮮食物相當于上百萬畝百家樂限紅耕地的產百家樂line群組量。要解決疑問,必要採用冷藏運輸。

  重慶冷鏈冷藏協會會長、重慶萬噸冷儲物流有限公司副總裁謝尚權表明,2010年重慶冷鏈物流市場蛋糕過份100億元,依據重慶市安排,到2015年,冷鏈產值將過份500億元。他揭露:此刻我們公司有7萬噸的冷庫,搬到白市驛后將到達30萬噸規模。

  物流企業從事冷鏈運輸的時機也不少。渝惠食物集團表明,來歲將建在渝北農業園區內的物流市場,也將建成冷鏈物流市場,來歲投入採用的規模預測能到達5萬噸,整體完工后,年冷藏儲存本事能到達100萬噸以上。而上年重慶兩路寸灘港區開闢控制有限公司就曾公佈,與重慶農業投資集團開展保稅港冷鏈物流業務。依據兩方的配合協議,本年兩方將在保稅港區內發動建設30萬噸冷儲倉庫,預測兩年建成,年買賣額可達400億元。

  中外運副總經理李玉華通知,中外運公司早已開設了冷鏈物流業務,但由于市場成長的差異需求,長年來,中外運重慶一直沒有開展冷鏈物流倉儲業務,僅包辦冷鏈運輸。李玉華表明,重慶的冷鏈物流市場空間極度大,中外運已經在團結村物流集團拿地操持在重慶開建個人的冷鏈物流基地。

  冷鏈物流龐大的商機,也給冷鏈運輸和儲存器材生產商創建了時機。依據重慶-中美冷鏈專業研究會公布的數據,我國機器冷藏汽車僅2萬輛,冷藏保溫車占貨運汽車的比例僅為03。重慶慶鈴汽車副總經理范情誼對表明,公司投資2億元創設的慶鈴上裝公司已經投產,重要即是生產冷鏈運輸車輛。

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