據烏魯木齊海關所屬霍爾果斯海關統計,本年1-10月,經新疆霍爾果斯鐵路口岸進出境中歐班列5304列,同比增長4182,位居全國鐵路口岸首位。 霍爾果斯口岸作為鋼鐵巨龍騰飛的西部跑道,自2016年通行首列班列以來,開行線路逐年增長,獨特是本年新增深圳-阿拉木圖九江-阿騰科里成都-奧斯陸等班列,累計開行線路51條,輻射區域從起初的2個國家3個都會擴張到通達格魯吉亞、德國、波蘭等18個國家45座都會,實現了從無到有、由線到網的轉變。卡利百家樂代理 班次越來越密,蓋住都會越來越廣,中歐班列所運載的商品組織也不停升級,種類愈加充沛,包含服裝鞋帽、日用百貨、機電、高新專業產物、汽車等200余種。 為讓中歐班列這條跑道加倍順暢,霍爾果斯海關首創監管模式,將海關監管流程嵌入班列運行和鐵路功課流程太陽城線上娛樂,實現入境班列鐵路換裝功課與企業申報、海關查檢手續同步進行。24小時駐站功課,與班列始發地現場海關溝通創娛樂城首儲設聯系調和機制,深化內地沿線海關互聯互通和協作合作,增進班列卡莉娛樂城高效集約開行,不斷續高效通關。 我們積極落實海關支持中歐班列成長各項舉措,交融口岸實質場合推出針對性措施,落地實施鐵路快通模式,精簡海關通關手續,有效增加班列所載貨物轉關運輸通行效率。霍爾果斯海關監管三科趙啟龍介紹,預測2021年全年從霍爾果斯口岸進出境中歐班列將衝破6500列。 同時,霍爾果斯海關自動試探互聯網+海關新模式,將面臨面紙質數據核查轉為不相見鍵對鍵電子數據核查,指定業務聯絡員及時打通企業通關堵點,真正做到讓數據多跑路,讓企業少跑腿。 在互聯網+海關新模式下,原本很多需求人跑路的環節全體變成數據跑,大大提高了班列通關效率。霍爾果斯捷安國際貨運代辦有限公司擔當人王玉龍說,我們遭遇疑問,還可以直接在線咨詢海關,真的太便捷了。 霍爾果斯海關關連擔當人表明,該關將不停首創變革,為鋼鐵巨龍的騰飛打造一條高效通暢、連結世界寶島娛樂城廣告的跑道。 (于森浩)